Производитель электромобилей Tesla столкнулся с тем, что избыточная мощность отрасли в Китае тормозит расширение завода в Шанхае, сообщает информагентство Reuters.
Такой шаг позволил бы компании увеличить выпуск автомобилей на 450 тыс. автомобилей в год.
Китайские власти, ранее обхаживающие компанию Илона Маска, теперь скептически относятся к расширению производства, а также опасаются ценовой войны, которую развязала Tesla.
По подсчетам основателя и гендиректора консалтинговой фирмы Automobility (Шанхай) Билла Руссо, избыточная мощность по производству электромобилей в Китае — порядка 10 млн автомобилей ежегодно. Такие показатели эквивалентны двум третям всего производства в Северной Америке в 2022 году.
Спикер добавил, что если в Tesla видят простое расширение производства в Шанхае, то китайские регуляторы — перенасыщение рынка.
«Tesla удваивает ставку на Китай, и хотя в прошлом году у нее были некоторые проблемы, мы считаем, что поездка Маска в Китай смягчила ситуацию, и мы ожидаем объявления о прогрессе в ближайшие месяцы», — прокомментировал ситуацию аналитик Wedbush Securities Дэн Айвз.
Однако ситуация осложняется нынешним геополитическим соперничеством между Пекином и Вашингтоном. Администрация Джо Байдена также поощряет производство электромобилей и аккумуляторов в США, а не за рубежом.
В то же время шанхайский завод Tesla увеличил годовую мощность до 1 млн автомобилей, кроме того, это снижает расходы на производство на 20%.
Другие же эксперты высказали мнение, что Китай прикрывается Tesla для стимулирования внутреннего рынка и более слабых игроков.
Ранее «Курсив» писал, что Илон Маск в своем твите назвал стандарты экологического, социального и корпоративного управления (ESG) дьяволом.
