Пекин обвинил ЕС в протекционизме из-за расследования по электрокарам

Опубликовано
Расследование чревато введением штрафных тарифов для китйского автопрома

Китай отреагировал на расследование ЕС по электрокарам., назвав его «откровенный протекционизмом», который повредит глобальному автопрому, сообщил Reuters.

Китай отреагировал на расследование ЕС по электрокарам, назвав его "откровенный протекционизмом", который повредит глобальному автопрому
Фото: BYD

Расследование «представляет собой откровенный протекционизм, который серьезно нарушит и исказит глобальную автомобильную промышленность и цепочку поставок, включая ЕС, и окажет негативное влияние на экономические и торговые отношения между Китаем и ЕС», — говорится в заявлении Министерства коммерции Китая.

Расследование инициировала Европейская комиссия. В Брюсселе считают, что китайцы получают преимущество, занижая цены на свои электрокары на 20%. Этому якобы способствуют гигантские субсидии, которые правительство КНР вливает в свой автопром.

По подсчетам ЕК, доля Китая в продажах электромобилей в Европе выросла до 8%. К 2025 году она может достичь 15%.

Официальный Пекин отвергает этим обвинения. Он утверждает, что конкурентное преимущество китайских электромобилей не связано с субсидиями.

По мнению аналитиков Евразийской группы, если Брюссель введет штрафные тарифы, то Пекин примет контрмеры, чтобы нанести ущерб промышленности Европы.

Другие эксперты говорят, что расследование может замедлить расширение мощностей китайских поставщиков аккумуляторов. В этом случае предприятия в КНР могут переориентироваться на растущие рынки, в частности, на Юго-Восточную Азию.

Инициатива Евромиссии определит повестку дня и тон двусторонних переговоров в преддверии саммита Китай-ЕС. Мероприятия должно пройти до конца этого года.

Ранее «Курсив» писал, что Индия рассматривает возможность снижения налогов на импорт электромобилей.

Читайте также