ТЭО Трансафганской магистрали подготовят к лету

Технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта Трансафганской магистрали подготовят к июлю следующего года, пишет ТАСС со ссылкой на гендира Управления железных дорог Афганистана Бахт-ур-Рахмана Шарафата. Афганская сторона не теряет надежды привлечь в проект РФ и Казахстан и даже обещает поставить на вагоны российскую колею.

По его словам, через два месяца пройдет совещание с участием представителей Афганистана, Узбекистана и Пакистана, на котором примут соглашение о подписании ТЭО проекта в июле.

Шарафат пожаловался, что РФ и Казахстан, которые также стояли у истоков проекта, два года игнорируют совместные совещания, добавив, что афганская сторона приняла решение поставить российскую колею 1520 мм, чтобы вагонам из РФ не нужно было менять платформу на территории страны.

Ранее министр промышленности и торговли в администрации талибов Нуриддин Азизи сообщал, что для прокладки магистрали будет выбрана более равнинная местность, чем планировалось ранее. Это позволит срезать путь и снизить издержки. Азизи также упоминал, что Афганистан рассчитывает на более активное участие России и Казахстана в проекте.

В феврале 2021 года Узбекистан, Пакистан и Афганистан договорились строить Трансафганскую магистраль стоимостью $5 млрд в феврале 2021 года. 18 июля этого года состоялось подписание трехстороннего меморандума о взаимопонимании.

Транспортный коридор длиной 600 км будет начинаться в Термезе, проходить через Мазари-Шариф и Логар и состыкуется с пакистанскими железными дорогами в Курраме. Он соединит Евросоюз, РФ, РУз, Афганистан, Пакистан, Индию и государства Юго-Восточной Азии.

Трансафганская железная дорога будет использоваться как для пассажирского сообщения, так и для грузовых перевозок. На ее строительство отводится пять лет.