В Ташкенте появится новый вид общественного транспорта

Toshkent Invest Kompaniyasi и китайская Beijing North Bartholet Ropeway Technology Co.,Ltd подписали соглашение о строительстве канатного общественного транспорта в Ташкенте, сообщили в столичном хокимияте.
Столичные власти подчеркнули, что представят для обсуждения жителям города. Отмечается, что «канатка» будет дублировать наземный общественный транспорт.




На сегодня канатные дороги используются как городской транспорт в Гонконге, Нижнем Новгороде, Нью-Йорке, Каракасе.
Крупнейшая в мире сеть канатных дорог находится в боливийском городе Лас-Паса. Она называется Mi Teleférico. На начало 2022 года она состояла из 26 станций, а общая протяженность «канатки» составила 30,5 км.
Ранее «Курсив» писал, что на закупку электробусов для Самарканда и развитие инфраструктуры для них выделят $61,9 млн.