Коллеги из казахстанской редакции Kursiv выявили шесть основных проблем, с которыми сталкиваются владельцы популярного в Центральной Азии седана Chevrolet Cobalt («Шевроле Кобальт»).
Проблема первая: сломанный центральный замок
Пульт дистанционного управления после длительного использования часто выходит из строя. При этом как его чинить, непонятно. Проще заменить.
Проблема вторая: ложное срабатывание лампы аккумулятора
Лампа АКБ может загораться даже когда для этого нет причин. Скорее всего, сломалось реле регулятора напряжения генератора.
Проблема третья: Р0405
Код P0405 указывает на то, что система рециркуляции выхлопных газов дала сбой. Решение — почистить контакты или заменить ее на РВГ от Chevrolet Cruze.
Проблема четвертая: непрезентабельное торпедо
Панель приборов и обшивку в салонах делают из дешевого пластика, который выгорает на солнце. Тут либо подкрасить, либо прикрыть панель специальным ковриком.
Проблема пятая: шум и тряска
Зимой при прогреве двигателя клапан абсорбера может издавать щелчки, гидроусилитель — «подвывать», а натяжные ролики — грохотать. Звуки неприятные, но на работоспособность «железного коня» они никак не влияют.
Проблема шестая: «дырявый» радиатор автоматической коробки передач
Система охлаждения АКПП может давать течь в местах соединений. Решение — замена трубок или установка маслостойких шлангов.
