Компания Honda провела оригинальное испытание для продвижения кроссовера Passport в версии TrailSport, продемонстрировав его возможности на полигоне в Калифорнии. Для проверки прочности буксировочных проушин и фаркопов три автомобиля были соединены в цепочку и подняты на высоту с помощью крана.
Вес всей конструкции составил почти 6,5 тонн, а высота, на которой оказался верхний кроссовер, превысила 30 м. Такой подход позволил наглядно показать надежность ключевых компонентов автомобиля, которые входят в стандартное оборудование модели.
По утверждению Honda, проушины способны выдерживать нагрузку, в два раза превышающую вес одного автомобиля Passport, однако в ходе теста верхнему автомобилю пришлось выдержать нагрузку, в три раза больше. Также испытание подтвердило такие особенности кроссовера, как усиленный кузов, защитные пластины днища толщиной до 4 мм и фаркоп с допточками крепления.
В 2024 году был представлен новый Passport, оснащённый 3, 5-литровым двигателем V6, который развивает 285 л. с. и 355 Н•м крутящего момента. Автомобиль комплектуется 10-ступенчатой автоматической трансмиссией. Версия TrailSport отличается улучшенной подвеской, усовершенствованной системой полного привода и внедорожными шинами. Стоимость данной комплектации на рынке США начинается от $48,45 тыс.
Ранее Kursiv Uzbekistan писал, что группа высокопоставленных японских чиновников и бизнесменов разработала план развития автоконцерна Nissan после провала переговоров о слиянии с конкурентом Honda.
