Новую ветку метро строят «Мосинжпроект» и Doğuş Holding

Опубликовано
Протяженность маршрута — 21 км, на нем будет расположено девять станций
Metro
Пропускная способность новой линии — до 230 тыс. пассажиров в сутки. Фото: Администрация метро Ташкента

Строительство новой линии метро до города Новый Ташкент ведется при участии турецкой компании Doğuş Holding, а также специалистов из турецкой Arccon Project и российской «Мосинжпроект». Об этом сообщил заместитель министра строительства и ЖКХ Давронжон Адилов в интервью телеканалу «Узбекистан 24».

Ранее президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев ознакомился с планами по развитию транспорта.

Напомним, что новая ветка, ведущая в Новый Ташкент, стартует от станции «Дустлик» и завершится в районе будущего административного центра. Протяженность маршрута — 21 км, на нем будет расположено девять станций. Поезда будут курсировать с интервалом шесть минут, а вся поездка займет около 24 минут. Пропускная способность новой линии — до 230 тыс. пассажиров в сутки.

Параллельно планируется продление Чиланзарской линии в сторону ТТЗ. Проект реализуют в два этапа. Сначала линию продлят от станции «Пушкин» до Ташкентской кольцевой дороги — наземным способом. Затем будет построен подземный участок от кольцевой до главной автостанции в районе ТТЗ.

Ранее Kursiv Uzbekistan писал, что ташкентский метрополитен частично ограничил движение на надземной линии 8 июня.

Читайте также