На фоне стремительного распространения автомобилей с автоматической коробкой передач Jetta VS5 2025 года остается одной из немногих моделей, предлагающих проверенный 1,4-литровый турбодвигатель в паре с 5-ступенчатой механикой. Это редкое сочетание делает модель особенно интересной для поклонников драйва и водителей, предпочитающих максимальный контроль за управлением.
Важно отметить: бренд Jetta уже анонсировал скорый выпуск новой модели — Jetta VS8, которая станет флагманом линейки и будет позиционироваться как среднеразмерный SUV. Однако до ее официального выхода именно VS5 остается самым доступным и сбалансированным вариантом в модельной гамме марки.
Двигатель и трансмиссия: проверенные технологии Volkswagen
Jetta VS5 комплектуется турбомотором EA211 на 1,4 литра (150 л. с., 250 Н·м) — тем же, что устанавливается на модели Volkswagen. В связке с ним работает 5-ступенчатая «механика» MQ250, славящаяся четкими переключениями и легкой работой сцепления.
По динамике все достойно:
- разгон до 100 км/ч — 9,5 секунды;
- средний расход топлива — 6,53 л/100 км.
Такой результат обеспечивает отличное сочетание мощности и экономичности, что особенно актуально для городских условий.
Габариты и практичность
Габариты модели:
- длина — 4418 мм;
- ширина — 1841 мм;
- высота — 1616 мм;
- колесная база — 2630 мм.
Такие параметры обеспечивают достаточно просторный салон и вместительный багажник (482 литра). Сложив задние сиденья, объем можно существенно увеличить — удобно для дачи, поездок и повседневной загрузки.
Дизайн: сдержанно и современно
У Jetta VS5 — безрамочная радиаторная решетка, аккуратная оптика, стильные 18-дюймовые литые диски, рейлинги на крыше и мускулистая поясная линия. Все это делает экстерьер сбалансированным и визуально привлекательным, несмотря на бюджетную категорию.
Интерьер: немецкий минимализм и комфорт
В салоне — классический дизайн от Volkswagen:
- центральная консоль слегка повернута к водителю;
- удобное расположение всех органов управления;
- крупный 10-дюймовый сенсорный экран с поддержкой CarPlay;
- кондиционер с простым и надежным «трехкрутильным» управлением;
- просторные сиденья и задние воздуховоды — даже пассажирам комфортно.
Подвеска и управляемость
Jetta VS5 построен на платформе MQB, как и большинство моделей Volkswagen.
Подвеска — передняя МакФерсон и задняя многорычажка, что обеспечивает устойчивость и комфорт.
С турбомотором и механикой VS5 дарит отточенное, уверенное управление — отличный выбор как для новичков, так и для опытных водителей.
Что доступно в Узбекистане: сравнение Jetta VS5 и VS7
В Узбекистане официально представлены две модели: Jetta VS5 Enjoyment и Jetta VS7 Glory, обе доступны в рассрочку на 36 месяцев. Ниже — краткое сравнение, которое поможет сделать выбор.
Jetta VS5 Enjoyment:
- цена: от 306 250 000 сумов;
- габариты (Д×Ш×В): 4418×1841×1616 мм;
- колесная база: 2630 мм;
- объем багажника: 482 л;
- разгон 0–100 км/ч: 9,5 сек.;
- двигатель: 1.4 TSI (150 л.с., 250 Н·м);
- расход топлива: 6.8 л/100 км;
- коробка передач: 6-ступенчатый автомат.
Jetta VS7 Glory
- цена: от 339 000 000 сумов;
- габариты (Д×Ш×В): 4624×1841×1624 мм;
- колесная база: 2730 мм;
- объем багажника: 548 л;
- разгон 0–100 км/ч: 9,7 сек.;
- двигатель: 1.4 TSI (150 л. с., 250 Н·м);
- расход топлива: 7.2 л/100 км;
- коробка передач: 6-ступенчатый автомат.
Итак
Если вы ищете бюджетный кроссовер с турбированным двигателем и механической коробкой, который предлагает надежность Volkswagen, современное оснащение и адекватную цену, то Jetta VS5 2025 — один из самых рациональных вариантов на рынке.
А с учетом того, что бренд готовится представить новый среднеразмерный Jetta VS8, нынешний VS5 — это возможность приобрести компактный SUV по привлекательной цене до выхода более дорогой модели.
Материалы: autohome.com, jetta-auto.uz.
