В Uzbekistan Airports объяснили причину захода самолета «Аэрофлота» на второй круг во время подземных толчков в столице 6 октября. В компании подчеркнули, что это стандартная мера безопасности.
«Такая мера позволяет убедиться в безопасности аэродрома и дает время наземным службам проверить состояние взлетно-посадочной полосы и оборудования», — объяснили протоколы безопасности в Uzbekistan Airports.
При землетрясении могут образоваться трещины на взлетно-посадочной полосы (ВПП) или сместиться оборудование. Среди других возможных проблемах при толчках — сбои связи или возникновение обломков.
После землетрясения персонал воздушной гавани проверяют ВПП, состояние оборудование и прилегающей инфраструктуры. В компании подчеркнули, что это непросто логическая мера, но и норма, закрепленная Международной организацией гражданской авиации (ICAO).
Напомним, в ночь на 6 октября в Ташкенте произошло землетрясение силой до трех баллов. Эпицентр подземных толчков находился в Кыргызстане.
Ранее Kursiv Uzbekistan писал, что грузооборот столичного аэропорта за год вырос на 10%.
https://uz.kursiv.media/wp-json/newest-post/v1/get?post_id=1843719Uzbekistan Airports объяснила повторный заход самолета во время землетрясенияhttps://uz.kursiv.media/2025-10-06/uzbekistan-airports-obyasnila-povtornyj-zahod-samoleta-vo-vremya-zemletryaseniya/