Топовые версии Chevrolet Cobalt в Казахстане и Узбекистане заметно расходятся по философии. В Казахстане ставка сделана на утилитарный комфорт, в Узбекистане — на визуальный эффект и расширенную адаптацию под местные условия. Kursiv Kazakhstan сравнил казахстанский Cobalt Elegant AT и узбекский GX Midnight AT, чтобы понять, за что именно платят покупатели.
Одна техника — разный характер
Обе версии оснащены атмосферным мотором 1,5 л (106 л. с.) и 6-ступенчатым автоматом. Однако по отзывам автоблогеров, узбекский Cobalt Midnight получил иную калибровку двигателя и трансмиссии — машина едет мягче и спокойнее.
Набор базовой безопасности одинаковый: фронтальные подушки и ABS без дополнительных ассистентов.
Elegant: рациональный подход
Казахстанский Cobalt Elegant AT — это классический «пакет комфорта». В оснащении:
- легкосплавные диски R15;
- противотуманные фары;
- подогрев зеркал и заднего стекла;
- электростеклоподъемники на всех дверях;
- зеркала в цвет кузова.
Без дизайнерских изысков, но с упором на практичность и повседневную эксплуатацию.
Midnight: ставка на внешний эффект
Узбекский Chevrolet Cobalt GX Midnight AT делает ставку на визуал. Версия выделяется затемненной оптикой с матово-серой окантовкой, заводской тонировкой задних стекол и фирменными легкосплавными дисками.
Из практичных особенностей — защита картера и двигатель, подготовленный под установку ГБО, что критично для местного рынка.
Новое поколение: Midnight MCM
В ноябре 2025 года в Узбекистане дебютировали версии Style MCM и Midnight MCM. Ключевое обновление — мотор B15D2 с фазовращателями и новым блоком управления. Он обеспечивает лучшую тягу на низких оборотах, более плавный разгон и соответствует нормам Евро-5. Обновлены ABS и модули безопасности.
Флагманский Midnight MCM получил:
- новую цифровую приборную панель;
- мультимедиа с 7-дюймовым экраном (Apple CarPlay и Android Auto);
- мультируль и круиз-контроль;
- подогрев сидений;
- черные литые диски и салон из черной экокожи.
Цены и позиционирование
Вместительный багажник на 563 литра остается общей чертой всех версий. Но дальше пути расходятся:
- GX Midnight AT в Узбекистане — 155,2 млн сумов (6,7 млн тенге);
- Midnight MCM — 165,2 млн сумов (7,1 млн тенге);
- Cobalt Elegant AT в Казахстане — около 6,8 млн тенге с учетом акций.
Казахстанский Cobalt — это рабочий инструмент без лишних деталей, узбекский — попытка сделать массовый седан визуально более дорогим и универсальным.
