Компания Chevrolet завершила мероприятия, приуроченные к столетию своего присутствия в Бразилии, презентацией концепт-кара Novo Onix Track Day. Автомобиль разработан исключительно для эксплуатации на гоночных трассах. Он разгоняется до 100 км/ч всего за восемь секунд
Шустрая новинка получила турбированный двигатель 1,2 л, оптимизированный для трековой эксплуатации, шестиступенчатую механическую коробку передач, а также доработанные системы впуска и выпуска.
Подвеска занижена на 100 мм, установлены новые колесные диски с увеличенной колеей, что улучшает устойчивость и управляемость на высоких скоростях.
Салон также подвергся серьезным изменениям. Автомобиль оснастили ковшеобразными сиденьями с пятиточечными ремнями безопасности, а часть элементов отделки была удалена. В результате он стал легче примерно на 150 кг.
По оценке производителя, Onix Track Day разгоняется с 0 до 100 км/ч менее чем за восемь секунд и способен проехать круг по автодрому Autódromo de Interlagos примерно за две минуты.
Внешне концепт выделяется желтыми полосами на капоте, крыше и зеркалах, эксклюзивными колесами, аэродинамическим обвесом и сниженным клиренсом. Номер «100» на дверях символизирует столетний юбилей бренда в стране.
В компании подчеркивают, что проект носит не коммерческий, а демонстрационный характер. Он призван показать инженерный потенциал модели, а также послужить источником вдохновения для энтузиастов и участников трек-дней.
Концепт стал финальным аккордом юбилейных мероприятий Chevrolet в Бразилии и символом эволюции одного из самых массовых автомобилей марки.
О слабых и сильных сторонах Chevrolet Onix — в материале Kursiv Uzbekistan.
