Geely обогнала BYD по продажам легковых авто в Китае в январе 2026 года

Опубликовано 15 февраля 2026 12:00

Святослав Поляков

Святослав Поляков

Заместитель директора s.poliakov@kursiv.media
Фото: Yiche

На фоне снижения общего объема продаж легковых автомобилей в Китае в январе 2026 года Geely вышла на первое место как по розничным, так и по оптовым продажам, обогнав BYD. Бренд HIMA, связанный с Huawei, впервые вошел в десятку крупнейших производителей. Об этом пишет издание Carnewschina.

Топ-10 по розничным продажам (январь 2026)

Место Производитель Розничные продажи, ед. Изменение г/г
1Geely210 000-12,6%
2FAW-Volkswagen132 000-3,5%
3BYD94 000-53,0%
4SAIC-Volkswagen90 000-9,3%
5Changan81 000-33,5%
6Chery78 000-41,0%
7FAW-Toyota65 000+8,3%
8GAC-Toyota64 000+0,3%
9HIMA58 000+65,5%
10BMW Brilliance51 000-3,9%

В январе розничные продажи легковых автомобилей сниизилсь до 1,544 млн единиц — на 13,9% меньше в годовом выражении и почти на треть ниже, чем месяцем ранее.

Топ-10 по оптовым продажам (январь 2026)

Место Производитель Оптовые продажи, ед. Изменение г/г
1Geely270 000+1,3%
2BYD206 000-30,7%
3Chery194 000-12,0%
4FAW-Volkswagen128 000-1,7%
5SAIC77 000+53,6%
6GWM75 000+9,3%
7Tesla China69 000+9,3%
8Changan68 000-64,6%
9SAIC-Volkswagen68 000-9,0%
10GAC-Toyota63 000+9,8%

В оптовом сегменте Geely лидировала с результатом 270 тыс. автомобилей (+1,3% г/г). BYD и Chery реализовали 206 тыс. и 194 тыс. машин соответственно. Совокупная доля трех лидеров превысила 30% рынка.

Всего топ-10 автопроизводителей обеспечили 1,168 млн автомобилей, это около 60% всего оптового рынка.

Как вырос мировой рынок электромобилей в 2025 году и чего ждать в 2026-м, читайте в материале Kursiv Uzbekistan.

Читайте также