В Ташкенте показали, как модернизировать газопроводы Узбекистана в режиме нон-стоп
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) представила на выставке «Иннопром. Центральная Азия» в Ташкенте новый унифицированный газоперекачивающий агрегат (УГПА) и линейку газотурбинных двигателей.
Компания ОДК-Инжиниринг (входит в ОДК госкорпорации Ростех) представила газоперекачивающий агрегат УГПА-16(25), который можно использовать с разными типами двигателей мощностью от 12 до 32 МВт без серьезной переделки конструкции. Это стало возможным благодаря унифицированной системе узлов.
Агрегат собирается из готовых блоков, поэтому его быстрее устанавливают и вводят в работу на компрессорных станциях. Такие установки уже используются на магистральных газопроводах в России.
Отдельно в компании подчеркивают, что модернизацию можно проводить без остановки работы газовой системы. Например, двигатель НК-14СТ мощностью 8,5 МВт устанавливается вместо старого НК-12СТ с минимальными доработками — прямо в процессе эксплуатации. Это позволяет обновлять оборудование за несколько месяцев без перерывов в подаче газа.
В компании отмечают, что за последние пять лет поставили семь таких агрегатов, еще шесть планируют выпустить до конца 2027 года. Ожидается, что их применение поможет увеличить пропускную способность газопроводов и снизить затраты на строительство новых объектов.
Для Узбекистана также предлагается вариант с двигателем АЛ-31СТ мощностью 16 МВт, который зарекомендовал себя в жарком климате. Сейчас на компрессорных станциях используется более 120 таких двигателей.
Ранее Kursiv Uzbekistan писал, что на выставке показали прототип будущего флагмана АвтоВАЗа — кроссовер Lada Azimut.
