Авиакомпании будут обучать пассажиров заботиться о жизни, а не о багаже
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) в рамках 82 ежегодного собрания в Рио-де-Жанейро объявила о запуске кампании по безопасности пассажиров «Спаси жизнь, а не багаж» (Save a Life, Not a Bag). Новая инициатива призывает путешественников не брать ручную кладь в случае эвакуации самолета.
Кампанию поддержали авиационные регуляторы, включая European Union Aviation Safety Agency (EASA) и Federal Aviation Administration (FAA). Она напоминает пассажирам о том, что необходимо делать при получении команды на эвакуацию ради собственной безопасности и безопасности окружающих: следовать указаниям экипажа, оставлять весь багаж на борту и быстро двигаться к ближайшему пригодному выходу.
«Брать с собой багаж во время эвакуации — это не мелочь. Каждая секунда имеет значение. Даже один чемодан может повлиять на безопасную эвакуацию всех находящихся на борту. Инструкции экипажа просты и понятны: оставьте все вещи и быстро покиньте самолет. «Спаси жизнь, а не багаж» — это послание, которое пассажиры должны понять и выполнять», — заявил генеральный директор IATA Вилли Уолш.
Кампания стала ответом на растущее число случаев, когда пассажиры во время эвакуации останавливаются, чтобы забрать свои вещи или сделать фотографии. Подтверждением этому служат многочисленные видеоролики, публикуемые в интернете.
Перед запуском инициативы IATA провела исследование среди авиапассажиров США, Великобритании, ОАЭ и Сингапура. В ходе опроса выяснилось, что, несмотря на то, что 80% респондентов заявили, что знают, как действовать при аварийной эвакуации, только 61% правильно ответили, что необходимо оставить все личные вещи и немедленно покинуть самолет. 33% сообщили, что видели сообщения о людях, забирающих багаж во время эвакуации. Из них 22% признались, что, вероятно, поступили бы так же.
Лишь 18% знают, что процедуры эвакуации рассчитаны на выполнение в течение 90 секунд. При этом 38% считают, что на это требуется три минуты или больше. Каждый десятый пассажир признал, что может взять багаж с собой во время эвакуации или последовать примеру других людей, даже если экипаж запрещает это делать. 60% респондентов заявили, что с меньшей вероятностью стали бы брать багаж, если бы самые необходимые вещи — паспорт, деньги и лекарства — находились при них заранее.
«Быстрая эвакуация в чрезвычайной ситуации спасает жизни. Самолеты сертифицируются по строгим стандартам эвакуации, а экипажи проходят серьезную подготовку к действиям в чрезвычайных ситуациях, чтобы каждый пассажир имел максимальные шансы на выживание. Но для того чтобы это сработало в реальной ситуации, пассажиры тоже должны выполнять свою роль. И она очень проста: следуйте указаниям экипажа, оставьте весь багаж и быстро направляйтесь к ближайшему пригодному выходу. Это не только спасет вашу жизнь, но и поможет другим людям избежать опасности», — отметил исполнительный директор EASA Флориан Гильерме.
В ходе кампании IATA вместе с авиаперевозчиками будут распространять информационные материалы. Организация напоминает о необходимости соблюдать ряд важных правил, среди которых: внимательно слушать экипаж, оставлять весь багаж на борту, не снимать видео и фото, продолжать двигаться и как можно быстрее покинуть самолет.
Ранее Kursiv сообщал, что IATA прогнозирует в 2026 году сокращение прибыли авиакомпаний почти вдвое из-за последствий войны на Ближнем Востоке и резкого роста цен на авиатопливо.
