Плюс 30% автомобилей: как Ташкент пережил первый день учебного года
В первый день нового учебного года число автомобилей на улицах Ташкента выросло на 30%, однако загруженность дорог удалось удержать на уровне шести баллов, сообщил ЦОДД.
На отдельных улицах автомобили двигались медленнее, но критического роста пробок, по оценке ЦОДД, не произошло.
Как ЦОДД регулировал движение
За дорожной обстановкой следил Ситуационный центр ЦОДД. К его цифровой системе подключены почти все основные регулируемые перекрестки Ташкента.
Специалисты в реальном времени наблюдали за очередями, работой светофоров и движением общественного транспорта. Особое внимание уделяли утренним и вечерним часам, улицам возле школ и наиболее загруженным магистралям.
Если на одном из направлений скапливались автомобили, операторы могли увеличить продолжительность зеленого сигнала и изменить порядок переключения светофоров. Соседние перекрестки также синхронизировали, чтобы очередь не перемещалась дальше по улице.
На март этого года в столице работали 125 перекрестков с интеллектуальным управлением. Система анализирует транспортный поток и меняет режим светофоров в зависимости от дорожной ситуации.
На нескольких улицах столицы также настроили режим «зеленой волны». Синхронизация позволяет водителям проезжать несколько перекрестков подряд без продолжительных остановок.
Что происходит при ДТП
Однако изменение светофорных фаз помогает не во всех случаях. Так, причиной пробки может стать авария, сломавшийся автомобиль, ремонт дороги.
Информацию о таких ситуациях передают сотрудникам Управления безопасности дорожного движения. Они организуют ручное регулирование, освобождают полосу или направляют транспорт в объезд. При необходимости к работе подключают дорожные, коммунальные и аварийные службы.
Мониторинг продолжится в усиленном режиме. ЦОДД ожидает, что нагрузка на улицы будет увеличиваться поэтапно по мере начала занятий в университетах, академических лицеях и техникумах. Городские власти ранее также предлагали изменить время начала рабочего дня в хокимиятах, чтобы развести утренние транспортные потоки.
