Российский АИ-95 в дефиците, местное производство растет: что происходит с бензином в Узбекистане

Опубликовано
Ранее сообщалось, что в Ташкенте уже больше месяца наблюдаются перебои с российским АИ-95
Производство бензина в Узбекистане выросло почти на 9%
В республике за семь месяцев произвели 731,9 тыс. тонн бензина. Фото: Андрей Любимов / РБК

В Узбекистане за январь–июль 2026 года произвели 731,9 тыс. тонн бензина. Это на 8,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда объем производства составил 672,1 тыс. тонн, сообщил Нацкомстат.

Помимо бензина, крупные промышленные предприятия Узбекистана за этот период произвели 683,4 тыс. тонн дизельного топлива, 368,7 тыс. тонн нефти, 21,6 млрд куб м природного газа и 3,5 млн тонн угля.

При этом производство дизельного топлива также увеличилось — с 673,7 тыс. тонн в январе–июле 2025 года до 683,4 тыс. тонн в 2026 году. Производство нефти, напротив, снизилось с 378,8 тыс. до 368,7 тыс. тонн.

Читайте также: Производство бензина в Узбекистане выросло на 7% за год.

Сколько стоит бензин в Ташкенте

По данным на 2 сентября, цены на автомобильное топливо на заправках Ташкента различаются в зависимости от сети и марки бензина. Например, на сети Carvon АИ-92 узбекского производства стоил 11 700 сумов за литр, импортный АИ-92 — 13,5 тыс. сумов, АИ-95 — 17 тыс. сумов, а АИ-100 — 24,5 тыс. сумов. Дизельное топливо продавалось по 15 тыс. сумов за литр.

На других АЗС цены на АИ-92 составляли примерно 11,2 тыс.–13,8 тыс. сумов за литр, а АИ-95 — от 14,5 тыс. сумов до 20,6 тыс. сумов.

Российский бензин исчезает с заправок Ташкента

В Ташкенте уже больше месяца наблюдаются перебои с российским АИ-95. На заправках «Лукойла» его практически нет, а на АЗС «Татнефти» поставки задерживаются. При этом, когда импортный бензин все же появляется в продаже, его цена превышает 20 тыс. сумов за литр.

На фоне этого дорожает и узбекистанский АИ-92: на заправках «Лукойла» его стоимость достигла 13,8 тыс. сумов, тогда как на других АЗС литр можно найти примерно за 11,5 тыс.

Читайте также: Топливо съест треть расходов авиакомпаний: в 2026 году на него уйдет $350 млрд

При этом, несмотря на рост собственного производства бензина, Узбекистан продолжает наращивать импорт топлива. За семь месяцев страна закупила его за рубежом на $426 млн — почти на 61% больше, чем годом ранее.

Ранее Kursiv Uzbekistan писал, что экспорт российского бензина в Узбекистан превысил 500 тыс. тонн в 2025 году.

Читайте также