Автомобиль Chevrolet Cobalt с пробегом назвали одним из наиболее практичных вариантов на вторичном рынке среди седанов. В рейтинге журнала «За рулем» модель, известная в России также как Ravon R4, получила отдельную рекомендацию как лучший вариант с механической коробкой передач.
Кузов Cobalt также отличается хорошей устойчивостью к коррозии. По словам эксперта, даже у автомобилей возрастом до 20 лет ржавчина на порогах и стыках встречается довольно редко.
Читайте также: Как сберечь двигатель Chevrolet Cobalt: простое правило при замене масла
Надежнее всего — механика
Под капотом у Cobalt 1,5-литровый двигатель B15D2 мощностью 102 л. с. У него чугунный блок цилиндров и цепной привод ГРМ.
Среди особенностей двигателя — необходимость периодически устранять течи сальников и регулировать клапанные зазоры. Гидрокомпенсаторов в конструкции нет.
Механическая коробка передач и сцепление Cobalt отличаются хорошей надежностью и способны выдерживать большие пробеги. При этом шестиступенчатый автомат 6T30 считается более уязвимым: по словам эксперта, ремонт может потребоваться уже примерно после 150 тыс. км пробега.
Материал по теме: Первая машина без нервов: чем Cobalt и Nexia 3 хороши для новичков.
Подвеска Cobalt не рассчитана на постоянную эксплуатацию по сильно разбитым дорогам. Однако на ровных и умеренно плохих покрытиях ее элементы, по словам эксперта, способны проходить более 100 тыс. км.
Еще одним преимуществом модели называют доступность комплектующих. Запчасти для Cobalt не относятся к дефицитным, а их стоимость остается сравнительно невысокой.
Практичности автомобилю добавляют багажник объемом 563 литра. В результате подержанный Cobalt рассматривается не просто как недорогой седан, а как автомобиль для ежедневных поездок.
