WB Taxi объяснил, как разбирается с жалобами на водителей в Узбекистане

Опубликовано
Выпускающий редактор
Ранее стало известно, что с начала 2026 года на работу такси-сервиса поступило 20 обращений
Жалобы на WB Taxi в Узбекистане — ответ компании
В компании не допускают к работе водителей, у которых нет лицензионных карточек. Фото: «Ювилс Лизинг»

В пресс-службе WB Taxi прокомментировали сообщение от Комитета по конкуренции о жалобах на работу сервиса такси, подчеркнув, что постоянно взаимодействуют с госведомствами Узбекистана.

«При получении информации о нарушениях со стороны партнеров компания оперативно принимает меры и устраняет проблемы. Каждый поступающий запрос обрабатывается в установленный законодательством срок», — сообщили Kursiv Uzbekistan в пресс-службе WB Taxi.

По информации Комитета конкуренции, с начала 2026 года на работу такси-сервиса поступило 20 обращений. Чаще всего пассажиры жаловались, что такси не приезжают по указанному адресу и они не имеют возможности связаться с водителем.

Комитет провел проверку по итогу, которой сообщил, что компания не в полной мере соблюдает требования законодательства республики. Ведомство также направило запрос в WB Taxi.

Читайте также: В Узбекистане 1,5 тыс. самозанятых женщин-водителей, которые оказывают услуги такси

В WB Taxi объяснили, как проверяют жалобы на водителей

В компании подчеркнули, что рассматривают каждое сообщение о некачественном обслуживании от клиентов и ведомств. При подозрении компания блокирует аккаунт водителя на время проверки, а в случае подтверждения нарушения таксист получает постоянную блокировку.

Даже если проверка не подтверждает факт нарушения, с водителем проводят разъяснительную работу, чтобы предотвратить подобные ситуации в дальнейшем. Информацию о произошедшем также передают в таксопарк, с которым он сотрудничает.

Как отметили в WB Taxi, они не допускают к работе водителей, у которых нет лицензионных карточек.

«Это позволяет нам контролировать и постоянно повышать уровень обслуживания. Как следствие, в обозначенный период с января по сентябрь 2026 года доля пользователей, которые оказались недовольны качеством сервиса, не превысила тысячных долей процента», — подчеркнули в компании.

Ранее Kursiv Uzbekistan писал, что Cobalt стал самым популярным автомобилем у таксистов Узбекистана.

Читайте также