Rhenus создаст 14 терминалов и усилит логистику между Узбекистаном и Европой

Опубликовано
Компания планирует создать 14 терминалов вдоль Среднего коридора — от Узбекистана до Турции
Одним из первых проектов станет новый логистический комплекс в казахстанском Актау. Фото: Rhenus

Немецкая логистический концерн Rhenus Group намерена расширить присутствие в Центральной Азии и включить Узбекистан в новую транспортную сеть между Азией и Европой, пишет Euronews.

Компания планирует создать 14 терминалов вдоль Среднего коридора — от Узбекистана до Турции.

Одним из первых проектов станет новый логистический комплекс в казахстанском Актау. Его Rhenus разрабатывает совместно с Казахстанскими железными дорогами и портом Актау.

Будущий хаб объединит сразу три вида транспорта — железнодорожный, автомобильный и морской. Объект разместят на территории около 30 га. После запуска он сможет увеличить обработку контейнеров на маршруте минимум на 150 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент) в год.

Сейчас участники проекта готовят технико-экономическое обоснование. В дальнейшем сеть терминалов должна протянуться через Узбекистан, Казахстан, Азербайджан и Турцию и соединиться с инфраструктурой Rhenus в Европе.

Читайте также: Афганистан, Иран и Таджикистан договорились запустить новый транспортный коридор.

В Андижане Rhenus вложит 11 млн евро

Для Узбекистана проект имеет отдельное значение. Rhenus уже готовит инвестиции в местную железнодорожную инфраструктуру.

Компания планирует направить около 11 млн евро на модернизацию терминала в Андижане. Работы будут проводиться совместно с государственной железнодорожной компанией Узбекистана.

После обновления объект рассчитывают вывести на мощность около 200 тыс. ДФЭ в год. Это позволит увеличить возможности Узбекистана по обработке и дальнейшей отправке контейнерных грузов в направлении других стран региона и Европы.

Ранее Kursiv Uzbekistan писал, что Узбекистан получил новый путь к Аравийскому морю в обход Афганистана.

Читайте также