Очередь из фур на границе Казахстана и Узбекистана растянулась на 25 км
На подъезде к пункту пропуска «Б. Конысбаева — Яллама» образовалась очередь из грузовиков длиной около 25 км, сообщает Kursiv Kazakhstan. Некоторые водители утверждают, что ждут пересечения границы по двое-трое суток.
В Комитете государственных доходов Казахстана объяснили скопление сезонным ростом международных грузоперевозок и транзитного потока. Ведомство при этом заявило, что сам пункт пропуска работает в штатном режиме.
Что ответили в таможне Казахстана
По данным КГД, дополнительную нагрузку создают перевозчики, которые приезжают к границе без предварительного бронирования в системе CarGoRuqsat. Они оформляют запись уже на месте и вынуждены оставаться на подъездных дорогах до назначенного времени.
Читайте также: На посту «Дустлик» у пассажира нашли $64 тыс. в носках
Утром 3 ноября для пункта «Б. Конысбаева» в электронной системе оставалось 130 свободных слотов. В КГД подчеркнули, что случаи ожидания по несколько суток не означают такую же задержку для всех грузовиков.
Перевозчики, в свою очередь, жалуются на отсутствие туалетов и других бытовых условий вдоль подъездных дорог. Некоторые водители также заявляют, что отдельные машины объезжают общую очередь.
Насколько вырос грузопоток
За январь–октябрь 2026 года казахстанско-узбекскую границу пересекли 741,5 тыс. автомобилей — на 16,2% больше, чем годом ранее.
Через «Б. Конысбаева» прошло 321 тыс. машин, что на 21% превышает показатель за тот же период 2025 года. Фактически пункт обслуживает до 1,5 тыс. автомобилей в сутки при проектной мощности 1 тыс.
Как планируют сократить очереди
Для разгрузки «Б. Конысбаева» часть транспорта планируют перенаправлять через «Атамекен — Гулистан» и другие маршруты.
С 9 ноября на пунктах «Б. Конысбаева», «Казыгурт» и «Атамекен» также введут гарантийный платеж за бронирование электронной очереди. Он составит 86,5 тыс. тенге. Если грузовик прибудет к назначенному времени, деньги вернут. Официально новые правила подтвердил Департамент государственных доходов Туркестанской области.
Система электронной очереди для грузового транспорта на узбекско-казахстанской границе начала внедряться поэтапно в 2025 году.
