На фоне стремительного распространения автомобилей с автоматической коробкой передач, Jetta VS5 2025 года остается одной из немногих моделей, предлагающих проверенный 1.4-литровый турбодвигатель в паре с 5-ступенчатой механикой. Это редкое сочетание делает модель особенно интересной для поклонников драйва и водителей, предпочитающих максимальный контроль за управлением.
Важно отметить: бренд Jetta уже анонсировал скорый выпуск новой модели — Jetta VS8, которая станет флагманом линейки и будет позиционироваться как среднеразмерный SUV. Однако до ее официального выхода именно VS5 остается самым доступным и сбалансированным вариантом в модельной гамме марки.
Двигатель и трансмиссия: проверенные технологии Volkswagen
Jetta VS5 комплектуется турбомотором EA211 на 1.4 литра (150 л.с., 250 Н·м) — тем же, что устанавливается на модели Volkswagen. В связке с ним работает 5-ступенчатая «механика» MQ250, славящаяся четкими переключениями и легкой работой сцепления.
По динамике все достойно:
- Разгон до 100 км/ч — 9,5 секунды
- Средний расход топлива — 6,53 л/100 км
Такой результат обеспечивает отличное сочетание мощности и экономичности, что особенно актуально для городских условий.
Габариты и практичность
Габариты модели:
- Длина — 4418 мм
- Ширина — 1841 мм
- Высота — 1616 мм
- Колесная база — 2630 мм
Такие параметры обеспечивают достаточно просторный салон и вместительный багажник (482 литра). Сложив задние сиденья, объем можно существенно увеличить — удобно для дачи, поездок и повседневной загрузки.
Дизайн: сдержанно и современно
У Jetta VS5 — безрамочная радиаторная решетка, аккуратная оптика, стильные 18-дюймовые литые диски, рейлинги на крыше и мускулистая поясная линия. Все это делает экстерьер сбалансированным и визуально привлекательным, несмотря на бюджетную категорию.
Интерьер: немецкий минимализм и комфорт
В салоне — классический дизайн от Volkswagen:
- Центральная консоль слегка повернута к водителю
- Удобное расположение всех органов управления
- Крупный 10-дюймовый сенсорный экран с поддержкой CarPlay
- Кондиционер — с простым и надежным «трехкрутильным» управлением
- Просторные сиденья и задние воздуховоды — даже пассажирам комфортно
Подвеска и управляемость
Jetta VS5 построен на платформе MQB, как и большинство моделей Volkswagen.
Подвеска — передняя МакФерсон и задняя многорычажка, что обеспечивает устойчивость и комфорт.
С турбомотором и механикой VS5 дарит отточенное, уверенное управление — отличный выбор как для новичков, так и для опытных водителей.
Что доступно в Узбекистане: сравнение Jetta VS5 и VS7
В Узбекистане официально представлены две модели: Jetta VS5 Enjoyment и Jetta VS7 Glory, обе доступны в рассрочку на 36 месяцев. Ниже — краткое сравнение, которое поможет сделать выбор.
Jetta VS5 Enjoyment:
- Цена: от 306 250 000 сумов
- Габариты (Д×Ш×В): 4418×1841×1616 мм
- Колесная база: 2630 мм
- Объем багажника: 482 л
- Разгон 0–100 км/ч: 9,5 сек
- Двигатель: 1.4 TSI (150 л.с., 250 Н·м)
- Расход топлива: 6.8 л/100 км
- Коробка передач: 6-ступенчатый автомат
Jetta VS7 Glory
- Цена: от 339 000 000 сумов
- Габариты (Д×Ш×В): 4624×1841×1624 мм
- Колесная база: 2730 мм
- Объем багажника: 548 л
- Разгон 0–100 км/ч: 9,7 сек
- Двигатель: 1.4 TSI (150 л.с., 250 Н·м)
- Расход топлива: 7.2 л/100 км
- Коробка передач: 6-ступенчатый автомат
Итак
Если вы ищете бюджетный кроссовер с турбированным двигателем и механической коробкой, который предлагает надежность Volkswagen, современное оснащение и адекватную цену, то Jetta VS5 2025 — один из самых рациональных вариантов на рынке.
А с учетом того, что бренд готовится представить новый среднеразмерный Jetta VS8, нынешний VS5 — это возможность приобрести компактный SUV по привлекательной цене до выхода более дорогой модели.
Материалы: autohome.com, jetta-auto.uz.
