Узбекистан удвоит объем железнодорожных перевозок к 2030 году

Президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву представили обновленные планы по развитию железнодорожной отрасли. Согласно стратегии, к 2030 году объем пассажирских и грузовых перевозок в стране должен увеличиться как минимум в два раза.

Для этого предусмотрено строительство 151 км новых железнодорожных линий, электрификация 182 км действующих путей, модернизация 27 станций и обновление 1 тысячи км железных дорог.

Новые электрифицированные маршруты появятся на направлениях «Нурафшан – Пскент – Бука – Бекабад – Баявут – Янгиер» и «Хаваст – Даштабад». Электрификация также коснется линий «Кумкурган – Кудукли», «Самарканд – Ургут» и «Байткурган – Паркент».

Уже скоро будет введена в эксплуатацию линия «Навои – Бухара». Кроме того, совместно с компанией Hyundai Rotem планируется запуск нового поезда «Ташкент – Ургенч – Хива» — он сократит время в пути с 14 до 7,5 часов.

Для обновления подвижного состава Узбекистан закупит 38 магистральных и 50 маневровых локомотивов в Китае, а также 250 современных пассажирских вагонов и 23 электропоезда.

Для удобства жителей запланировано открытие 15 новых пригородных маршрутов в дополнение к существующим 40. Среди них — «Ташкент – Нурафшан – Ахангаран – Ангрен», «Навои – Зарафшан – Учкудук» и «Нукус – Шават – Ургенч – Хива».

Ранее Kursiv Uzbekistan писал, что в Ташкенте снова запущено движение автобуса №81 по центральной полосе (BRT) на улице Шота Руставели.