ИИ, «зеленые автобусы» и единые тарифы: как изменится общественный транспорт Узбекистана
Для Намангана и Самарканда планируется разработать мастер-планы по увеличению маршрутов «зеленого транспорта», сообщили главе государства Шавкату Мирзиёеву на презентации по развитию общественного транспорта.
В планах перевести городской общественный транспорт на единую агломерационную систему. В нее войдут и автобусные маршруты, которые проходят в радиусе до 12 км от городов.
Например, новые маршруты между столицей и населенными пунктами Назарбек, Минводы и Уч Кахрамон помогут уменьшить поток автомобилей минимум на 20%. Для этого в Ташкенте могут открыть 19 таких маршрутов, в областях — более 70.
Также предлагается внедрить единые тарифы для пересадок между электричками, автобусами и метро.
Для обновления парка общественного транспорта в областях планируется продлить срок льгот по утильсбору еще на два года. Также ожидается расширение кредитных программ, направленных на закупку техники.
На презентации также обсудили условия работы водителей поскольку из-за переработок страдает сервис. Так, в 2025 году в столице поступило 1.6 тыс. жалоб на водителей, также произошло более сотни аварий.
Для улучшения качества обслуживания и уменьшения аварий на дорогах увеличат число водителей на один автобус с двух до трех.
Также в диспетчерских центрах планируют внедрить искусственный интеллект (ИИ). Это должно снизить затраты на перевозки на 10–15%.
