Российский бензин исчезает с заправок Ташкента, а цены растут — «Автострада»

Опубликовано
Выпускающий редактор
Импортный АИ-95 продают по 20,1 тыс. сумов за литр, сообщило онлайн-издание
Российский бензин в Ташкенте
На московских АЗС «Лукойл» он стоит 73,19 рубля, или около 9,9 тыс. сумов. Фото: Pexels

На заправках в Ташкенте, принадлежащих «Лукойл» уже больше месяца, не продают российский АИ-95, тогда как на АЗС «Татнефти» топливо появляются с большими задержками, сообщает «Автострада».

«Сроки следующих поставок на российских АЗС не называют, но неофициально говорят — даже и не ждите», — прокомментировали ситуацию в «Автостраде».

Когда же российское топливо появляется на заправках, его стоимость превышает 20 тыс. сумов.

Помимо роста цен на АИ-95, на заправках «Лукойла» выросли цены на узбекистанский АИ-92 — до 13,8 тыс. сумов, тогда как на других заправках его стоимость составляет 11,5 тыс. сумов за литр.

Цены на бензин в Узбекистане за год выросли на 20,2%. За семь месяцев нынешнего года республика закупила за рубежом топлива на $426 млн при годовом росте на 60,8%.

Читайте также: Кыргызстан рассчитывает получать из Узбекистана до 20 тыс. тонн топлива ежемесячно

В то же время производство бензина за год выросло с 672,1 тыс. до 731,9 тыс. тонн. Однако в январе – июле 2024 года этот показатель был на уровне 791,3 тыс. тонн.

Бензин в Узбекистане в три раза дороже, чем в Казахстане

Как пишет «Автострада», в Ташкенте импортный АИ-95 продают по 20,1 тыс. сумов за литр. На московских АЗС «Лукойл» он стоит 73,19 рубля, или около 9,9 тыс. сумов. В Алматы на АЗС Helios литр АИ-95 стоит 308 тенге, или 8 тыс. сумов. Средняя цена по Казахстану — 272 тенге, или около 7 тыс. сумов.

В Кыргызстане опасаются дефицита топлива

Ситуация с дефицитом топлива и ситуацией на Ближнем Востоке вызвала опасения в соседних с РУз странах. Ранее Кыргызстан обратился к Узбекистану и другим странам за помощью в обеспечении стабильных поставок бензина.  Такие же обращения Бишкек направил России и Беларуси.

Власти опасаются перебоев из-за напряженной ситуации на Ближнем Востоке. Кроме того, на поставки может повлиять рост мировых цен на нефть. Чтобы снизить риски, Кыргызстан планирует увеличить производство бензина внутри страны. Власти также будут следить за ценами на топливо на внутреннем рынке.

Ранее Kursiv Uzbekistan писал, что Казахстан ввел лимит на въезд машин из Узбекистана для борьбы с контрабандой бензина.

Читайте также