Cobalt ушел из Бразилии, но не с вторички: за него просят от 132 млн сумов

Опубликовано 2 октября 2026 17:14

Темур Джанзаков

Темур Джанзаков

Корреспондент t.jonizoqov@kursiv.media
Chevrolet Cobalt
В список также вошли Renault Sandero и Volkswagen Fox. Фото: IXBT

Бразильское издание NaPista включило Cobalt в список из десяти снятых с производства автомобилей, которые по-прежнему стоит рассматривать на вторичном рынке.

Подержанный Cobalt в Бразилии авторы оценили минимум в 58 тыс. реалов, что составляет около 132 млн сумов, тогда как новый Cobalt в Узбекистане сейчас стоит от 146,5 млн сумов.

Chevrolet Cobalt оказался под №6 в подборке из десяти автомобилей. Авторы уточняют, что список составлен не в формате рейтинга.

«Cobalt — рациональный выбор для тех, кому нужен просторный автомобиль. Седан отличается вместительным салоном, большим багажником и хорошо известными двигателями, особенно версиями 1,4 и 1,8 литра. Благодаря распространенной конструкции обслуживание машины обходится относительно предсказуемо», — отметили в издании.

Почему Cobalt попал в список

NaPista рассматривает Cobalt прежде всего как практичный семейный седан. Авторы отмечают просторный салон, большой багажник и распространенную механику, благодаря чему автомобиль остается понятным в обслуживании.

В качестве одного из главных преимуществ Cobalt издание выделяет именно его практичность. Модель рассчитана не столько на динамичную езду, сколько на повседневное использование, перевозку пассажиров и багажа. Среди недостатков авторы отмечают простой интерьер и слабые ходовые качества.

Читайте также: Еще больше Cobalt: производство седана в Узбекистане за год выросло до 107,1 тыс.

В список бразильского издания также вошли Honda Fit, Toyota Etios, Nissan March, Renault Sandero и Volkswagen Fox и другие автомобили

Ранее Kursiv Uzbekistan писал, что бразильское издание AutoPapo рассказало о сильных и слабых сторонах Chevrolet Cobalt.

Читайте также