«Узбекнефтегаз» договаривается о закупках бензина и дизтоплива в Китае

«Узбекнефтегаз» обсуждает с китайской CNPC организацию поставок бензина и дизельного топлива в Узбекистан. Страна стремится диверсифицировать импорт нефтепродуктов и обезопасить внутренний рынок от перебоев топлива.
Об этом сообщил зампредседателя правления компании Фарид Муминов на пресс-конференции 30 октября.
Какие нефтепродукты планируют закупать
По словам Муминова, стороны рассматривают поставки бензина с октановым числом АИ-92 и выше, а также дизельного топлива.
Кроме того, «Узбекнефтегаз» рассчитывает увеличить закупки сырой нефти и газового конденсата. Это сырье планируют перерабатывать на Бухарском нефтеперерабатывающем заводе.
Окончательные объемы поставок будут зависеть от спроса на внутреннем рынке. Переговоры по этому вопросу продолжаются.
Читайте также: Эксперт рассказал, как решение Трампа по российскому дизелю повлияет на мировые цены и рынок Центральной Азии
Дизельное топливо в Узбекистане подорожало
Переговоры о расширении импорта проходят на фоне роста розничных цен на дизельное топливо. По данным Statistikalar.uz, с начала 2026 года оно подорожало в Ташкенте на 42,3%.
По состоянию на 26 октября стоимость литра дизеля на столичных АЗС составляла от 15 тыс. до 21 тыс. сумов. На заправках Carvon, связанных с «Узбекнефтегазом», топливо продавалось по 18,5 тыс. сумов за литр.
По данным Autostrada.uz, в июле дизель на Carvon стоил 13,7 тыс. сумов за литр. Таким образом, за три месяца цена выросла примерно на 35%.
Переговоры с CNPC начались в октябре
20 октября председатель правления «Узбекнефтегаза» Абдугани Сангинов встретился с делегацией CNPC во главе с президентом компании Чжоу Синьхуаем.
Стороны обсудили возможность организации долгосрочных поставок нефтепродуктов для внутреннего рынка Узбекистана.
В «Узбекнефтегазе» объясняют необходимость диверсификации импорта рисками, связанными со стабильным обеспечением населения топливом.
Россия остается основным поставщиком нефтепродуктов
Одним из крупнейших поставщиков нефтепродуктов в Узбекистан остается Россия. По данным Orion Markets за октябрь 2025 — сентябрь 2026 года, на нее приходилось 75% импорта легких нефтепродуктов и бензина. Далее следовали Казахстан (8,8%), ОАЭ (4,7%), Беларусь (3,4%) и Иран (2,8%).

Россия также поставляет в РУз дизельное топливо. В сентябре 2026 года Узбекистан импортировал около 26 тыс. тонн российского дизеля после месячного перерыва.
По оценке S&P Global, ранее республика обычно закупала в России более 10 тыс. баррелей дизельного топлива в сутки по железной дороге.
При этом за январь — сентябрь 2026 года импорт дизеля в Узбекистан сократился на 27,7% в денежном выражении, до $189,1 млн. В физическом выражении поставки уменьшились на 34,9%, до 215,2 тыс. тонн.