Готов ли Узбекистан к крупнейшей логистической революции десятилетия?
Узбекистан стоит на пороге одного из крупнейших логистических преобразований за последние десять лет. Согласно исследованию Relog, именно ближайшие два года станут периодом ускоренной консолидации, цифровизации и перехода к гибридным моделям доставки, где B2B и B2C-каналы перестанут существовать отдельно.
В 2026 году скорость, SLA-дисциплина, ESG-требования и алгоритмическое планирование маршрутов станут не конкурентным преимуществом, а базовой нормой работы.
Консолидация — главный драйвер рынка
Растет роль крупных 3PL-операторов, профессиональных автопарков и контрактной логистики.
Доля аутсорсинговых доставок увеличивается, а мелкие перевозчики уходят с рынка или присоединяются к более крупным структурам.
Узбекистан идет по пути мировых ритейл-экономик: сети больше не стремятся владеть флотом, они хотят управляемого сервиса, SLA и предсказуемости.
К 2026 году возможен рост числа совместных предприятий «логист + ритейлер» и объединение средних дистрибьюторов ради масштаба.
Цифровые «оркестрационные» системы станут обязательной нормой
Компаниям потребуется единая платформа, контролирующая полный цикл — от склада до последнего километра.
Крупные игроки уже создают собственные IT-ядра, а стартапы разрабатывают сервисы-агрегаторы для частных грузоперевозчиков.
К 2027 году отсутствие такой системы будет означать потерю доступа к крупным сетям и маркетплейсам, которые ожидают прозрачности, контроля, онлайн-треков и интеграции.
Битва за рынок — это битва за сервис, а не за тариф
Логистика последней мили переходит в фазу, где выигрывает не цена, а скорость реакции и качество исполнения.
SLA, стабильность и возможность оперативно масштабировать флот становятся ключевыми факторами.
Рынок входит в период соревновательности за эффективность, ESG-стандарты, cold-chain-надежность, улучшение условий водителей и цифровое планирование маршрутов.
Те, кто инвестирует в это сегодня, получат преимущество на два–три года вперед.
ESG — новый обязательный стандарт поставок
Узбекистан движется к внедрению экологичных решений в логистике:
- газовая техника и переход к электротяге,
- энергоэффективные холодильные установки,
- оптимизация маршрутов для снижения выбросов,
- поддержка — возможно — через государственные субсидии и льготы.
Международные бренды потребуют измеримого углеродного следа, и компании начнут считать CO₂-метрики уже в ближайшей перспективе.
Узбекистан как транзитно-логистический узел региона
Участие в коридорах «Европа–Кавказ–Азия», использовании Срединного маршрута и развитии хабов на восточных и западных границах откроют новые объемы для складских и 3PL-операторов.
Увеличение транзита означает рост контрактной логистики, сервисов временного хранения, сортировки импортных потоков и их распределения по стране.
Омниканальность: границы между B2B и B2C исчезают
Один и тот же автомобиль сможет утром развозить в магазины, а днем — по домам.
Маркетплейсы идут в оптовые закупки, сети развивают онлайн, B2C-сервисы заходят в торговую дистрибуцию.
Эта гибридная модель требует универсальных систем планирования, модульных автопарков, микро-складов и гибкости цепей поставки.
Акмалджон Асланов, Director Supply Chain Management, Safia Café & Bakery:
Рынок FMCG-доставки Узбекистана входит в период активной трансформации. С 2026 года вводятся экологические ограничения на въезд грузового транспорта — компании переходят на малотоннажную технику. Рост стоимости аренды стимулирует ритейл уменьшать складские запасы, что повышает требования к своевременной и полной доставке.
В ближайшие годы ожидается усиление SLA-дисциплины, развитие Срединного коридора и рост спроса во время религиозных праздников. Будущее — в технологичности, холодовой цепи, гибкости и способности выдерживать краткосрочные всплески продаж.
Вывод
Рынок последней мили в Узбекистане входит в фазу стремительного технологического скачка.
К 2026 году определяющими станут:
- консолидация операторов и рост 3PL
- цифровые платформы полного цикла
- омниканальная логистика B2B↔B2C
- ESG-повестка и учет выбросов
- SLA как фундамент, а не бонус
Победят те, кто перестроит процессы уже сейчас — и научится работать быстро, гибко и бесшовно.
