Tesla приступила к коммерческому тестированию беспилотного такси в отдельных районах Остина (штат Техас), сообщил Reuters.
Автомобили без водителя за рулем перевозят пассажиров по фиксированному тарифу $4,2 за поездку. На переднем пассажирском кресле сидит специалист компании, который следит за безопасностью поездки и работой автопилота.
Пока такси работает с существенными ограничениями. В будущем такие машины не будут работать при плохих погодных условиях и обслуживать несовершеннолетних пассажиров.
Эксперты отрасли отмечают, что пока компания Илона Маска существенно отстает от главного конкурента Waymo. На это указывает большое количество ограничений при первых коммерческих испытаниях. Tesla старается сократить разрыв с конкурентами и начала испытания сервиса до вступления в силу обновленного закона штата о беспилотных такси.
Автопилот Waymo использует камеры, радары, лидары (лазерные локаторы) и другие датчики. В отличие от конкурента, роботакси Tesla целиком полагается на камеры. Это сильно снижает стоимость системы, но вызывает у экспертов вопросы о безопасности автопилота Tesla в сложных дорожных условиях.
