Кыргызстан приступил к строительству ж/д из Китая в Узбекистан

Опубликовано
Корреспондент
Движение поездов планируют запустить к 2030 году
Железная дорога
Фото: Dominik Berger / Unsplash

30 июня Бишкек объявил о начале полномасштабных строительных работ по всей протяженности будущей ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан, сообщил зампред Кабмина КР Бакыт Торобаев. Общая стоимость реализации проекта составит $4,2 млрд. Работы планируют завершить к 2030 году.

Длина международной ж/д ветки на территории республики составит 304 км. Из-за сложного рельефа порядка 40% путей пройдут по искусственным сооружениям. Запланировано строительство 27 тоннелей и 41 моста.

Официальный старт строительству ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан был дан 27 декабря 2024 года. В апреле нынешнего года начались работы на всех ключевых объектах будущей дороги на территории КР.

Новая ж/д позволит значительно увеличить объем перевозок между Китаем и странами Центральной Азии. Она станет частью мультимодальных маршрутов, которые связывают регион с Европой и Ближним Востоком.

Ранее Kursiv Uzbekistan рассказывал, как латвийская SIGIS автоматизирует работу «Узтемирйулконтейнера».

Читайте также