Вчера, 10 июня, на сайте ГУВД Ташкента вышло сообщение, что Главное управление «взяло на контроль ситуацию с таксистами-частниками, которые навязчиво предлагают свои услуги на выходе из международного аэропорта».
«На данный момент ГУВД совместно с представителями налогового ведомства и Узбекского агентства речного и автомобильного транспорта проводят мероприятия по выявлению таксистов-частников, работающих без лицензии», – отмечается в сообщении.
Как пояснили Kursiv.kz в Управлении общественного порядка при ГУВД, аналогичные меры приняты во всех аэропортах страны. По данным правоохранительных органов, в районе ташкентского аэропорта им. Ислама Каримова «за период с 17 мая по 1 июня было выявлено 50 таксистов-частников, 24 из них привлечены к административной ответственности по статье 194 («Невыполнение законных требований сотрудника органов внутренних дел») Кодекса Республики Узбекистан об административной ответственности, с 26 таксистами проведена разъяснительная работа. 42 автомобиля помещены на штрафплощадку».
Опрошенные «Курсивом» участники рынка считают, что на их бизнесе борьба с нелегалами практически не скажется, но может улучшиться сервис для пассажиров. Менеджер ташкентской «City Taxi» Екатерина Пащенко отметила: «Мы больше работаем на корпоративных клиентов. С нами сотрудничают очень крупные компании. Поэтому для нас ничего не изменилось. У нас как были заказы и поездки, так всё и осталось. Таксисты-частники абсолютно нам не мешали. Мы спокойно можем заезжать вовнутрь, у нас есть доступ. Это частники не могут заехать, а мы спокойно это делаем. Для нас никаких изменений».
Представитель компании «Такси FM» («Миллениум») в беседе с «Курсивом» отметил, что официальные водители принимают заказы через диспетчера и в аэропорту в ожидании клиента не стоят. При этом он рассказал, что «мы и другие таксопарки совместно с аэропортом хотели открыть сервис «Аэропорт такси». Чтобы эта служба заработала, как раз нужно сперва избавиться от нелегальных таксистов. А они работают по своим правилам, берут с клиента минимум в три раза дороже, чем обычные тарифы по городу. И они мешали работать таксистам нашего сервиса. Поэтому этот вопрос мы оставили открытым».
Представители ГУВД рекомендовали прилетающим, подвергающимся атакам «бомбил», жаловаться в правоохранительные органы, лучше – с фотографией частных таксистов.
