Ангренский шинный завод работает только на 15% мощности, а в складах накопилось 100 тыс. непроданных шин. Об этом стало известно в ходе слушаний отчета Счетной палаты РУз за 2020 год на заседании фракции демократической партии (ДП) «Миллий тикланиш».
По данным Счетной палаты, Ангренский шинный завод, построенный за счет $154 млн кредита китайского «Эксимбанка» должен был выпускать 3 млн шин в год и покрыть потребности UzAutoMotors в импорте баллонов. Но сегодня предприятие работает не на полную мощность, а за последние два года компания UzAutoMotors импортировала шины на $60 млн. Причина – несоответствие продукции требованиям качества.
Лидер «Миллий тикланиш» Алишер Кадыров также сообщил, что в ближайщее время партия организует специальные слушания министра инвестиций и внешней торговли по данной теме, а также по вопросам эффективного использования иностранных кредитов и инвестиций.
Напомним, что единственный в Узбекистане производитель шин Ангренский шинный завод был построен АО «Узкимёсаноат» и китайской компанией Poly Technologies на базе «Первого резинотехнического завода». Предприятие, мощностью 3 млн автошин, 200 тыс. сельскохозяйственных покрышек и 100 тыс. погонных метров конвейерной ленты в год начало работу в августе 2018 года. Общая стоимость проекта составила $183,96 млн. Финансирование проекта осуществлялось за счет кредита «Эксимбанка» (Китай), собственных средств «Узкимесаноат» и кредита Фонда реконструкции и развития РУз.
В конце 2019 года стало известно, что компания «Татнефть» планирует вложить $500 млн в развитие Ангренского шинного завода. Однако эти планы так и остались не реализованными.
