Российские грузовики стали задерживать в Казахстане из-за ввода Астаной новых правил, сообщают «Известия» со ссылкой на Ассоциацию международных автомобильных перевозчиков (АСМАП)
«Это коснулось отечественных компаний, которые везут товары от границы с ЕС, где фуры перецепляют с тягача европейской компании на машину организации из РФ», — говорится в сообщении.
В АСМАП заявили, что точное количество задержанных автопоездов оценить невозможно, но ассоциации известно о восьми случаях. Некоторые из них находятся на стоянках для нарушителей, другие — на таможенных терминалах или прямо на дороге.
С указанными проблемами пока столкнулись три российские компании: «Автотранзит» и «СВ-Транс» и логистический оператор «Траско». На них планируют наложить штраф в 3 тыс. евро за каждый случай задержания.
По информации Минтранса РФ, Казахстан стал требовать от водителей разрешительные документы на грузы, выданные не российскому, а европейскому перевозчику. Подобные меры противоречат соглашению о международном автомобильном сообщении, заявили в АСМАП. Кроме того, у водителей есть казахстанские разрешения.
В российском Минтрансе призвали казахстанских коллег отменить необоснованные требования и штрафы. До разрешения ситуации в АСМАП рекомендовали российским компаниям воздержаться от перевозок в РК.
Механизм перецепки на границе ЕС и Беларуси заработал с середины апреля 2022 года. Астана до этого вводила ограничения на ввоз груза компаниям из стран, отличных от государства первого перевозчика. Позже казахстанские власти разрешили такие перевозки с 1 июля до конца 2022 года.
Ранее «Курсив» писал, что Казахстан проводит консультации с Европейской комиссией и администрацией США, чтобы не попасть под вторичные санкции.
