В Ташкенте у школ начали организовывать нерегулируемые пешеходные переходы с островками безопасности (горизонтальная разметка по краям дороги), сообщает пресс-служба УБДД ГУВД.
Ожидается, что сужение проезжей части поможет снизить количество ДТП возле школ. Мера применена на основе белорусского опыта.
В будущем такая разметка будет организована вокруг всех общеобразовательных школ Ташкента.
Ранее «Курсив» писал, что снижение максимальной скорости движения в городах на 10 км/ч может уменьшить смертность на 0,8 человека на каждые 100 тыс. населения — в Узбекистане этот показатель составляет 614 человек.
