Японский автомобильный гигант Toyota анонсировал планы по уменьшению в два раза размера и стоимости аккумуляторов для своих электромобилей благодаря прорыву в технологии изготовления твердотельных батарей, сообщил The Financial Times.
Toyota планирует запустить их в массовое производство в 2027 или в 2028 годах. С новым типом аккумулятора запас хода автомобиля составит 1,2 тыс. км, а на зарядку потребуется 10 минут или меньше.
«Как для наших жидких, так и для твердотельных батарей мы стремимся радикально изменить ситуацию, когда современные батареи слишком большие, тяжелые и дорогие», — заявил президент центра исследований и разработок Toyota в области углеродной нейтральности Кэйдзи Кайта.
Эксперты считают твердотельные аккумуляторы наиболее перспективной технологией для решения таких проблем аккумуляторов электромобилей, как время зарядки, емкость и риск возгорания.
По мнению аналитиков, новая технология японской компании может изменить правила игры на рынке электромобилей и сократить разрыв с американской Tesla.
Ранее «Курсив» писал, что Toyota и его дочерние компании Daihatsu и Hino в 2022 финансовом году побили рекорд по производству и реализации автомобилей.
