10 октября президент Шавкат Мирзиёев подписал указ «О мерах по коренному реформированию отрасли железнодорожного транспорта Республики Узбекистан».
С 1 января 2024 года отменяется государственное регулирование тарифов на услуги по перевозке пассажиров в высокоскоростных поездах и планируется переход к рыночному механизму регулирования.
Реформа ж/д транспорта в Узбекистане также затронет структуру «Узбекистон темир йуллари». К 2024 году на базе создадут несколько дочерних предприятий. АО «Темирйулинфратузилма» будет отвечать за работу дорожного хозяйства, электроснабжения, сигнализации и связи, локомотивного хозяйства, единого диспетчерского центра и грузовых станций. АО «Темирйулкарго» будет оказывать грузовые услуги, а также наладит мультимодальные перевозки «от двери до двери».
АО «Темирйулэкспресс» займется услугами по перевозке пассажиров высокоскоростными электропоездами. «Темир йул вокзаллари» назначается ответственным за обеспечение деятельности вокзалов в составе АО «Узтемирйулйуловчи», а «Шахар атрофида йуловчи ташиш» — за пригородные пассажирские перевозки.
Скидки, предоставляемые на перевозку грузов по железной дороге на местных и международных маршрутах отменяются с 1 января 2024 года и вводятся только постановлением Кабинета министров.
До 1 декабря 2023 года утвердят перечень скидок, предоставляемых на перевозку грузов по железным дорогам.
Оборудование для погрузочно-разгрузочных работ до 1 января 2027 года освобождается от таможенных пошлин.
До 1 января 2026 года АО «Узбекистон темир йуллари» и ее дочерним предприятиям разрешат реализовывать, сдавать в аренду, закупать, доставлять товары, выполнять услуги на основе взаимных прямых договоров (без тендера).
Ранее сообщалось, что «Узбекистон темир йуллари» пересмотрела размер коэффициентов к действующим тарифам на внутригосударственные грузовые железнодорожные перевозки.
