
Новые складские помещения в Ташкенте строят за пределами столицы или на ее окраинах, следует из анализа консалтинговой компании Commonwealth Partnership (CMWP) Uzbekistan.
Выбор таких локаций, связан с двумя факторами — низкая стоимость земли, и наличие транспортной инфраструктуры.
Эксперты CMWP выделили три наиболее интересных локаций для возведения складов у автотрасс. В них вошли: Ташкент – Коканд – Андижан (А373), Ташкент – Душанбе (М34), Ташкент – Самарканд – Бухара (М39).
Они удобны наличием развитой транспортной инфраструктуры, близостью к ж/д.
Если говорить о действующих складских помещениях в столице, то 56% из них расположены в радиусе от 10 до 15 км от центра города.

«Это расстояние является оптимальным логистическим плечом с точки зрения быстрой скорости доставки в центр Ташкента», — говорится в сообщении.
Ранее Kursiv Uzbekistan писал о том, сколько складов находится на территории Ташкента.