BYD Song Plus — один из самых популярных китайских электрических кроссоверов последних лет. Модель быстро завоевала рынок благодаря сочетанию большого размера, хорошего оснащения и относительно доступной цены.
Автомобильный канал АвтоСтронг-М опубликовал подробный разбор этой модели, рассказав о реальном опыте эксплуатации, типичных проблемах и особенностях конструкции.
Большой кроссовер за разумные деньги
BYD Song Plus относится к классу среднеразмерных SUV. Длина кузова составляет чуть более 4,7 м, что делает его крупнее привычных компактных кроссоверов.
По габаритам модель ближе к премиальным автомобилям вроде:
- BMW X3
- Audi Q5
чем к популярным массовым моделям вроде:
- Toyota RAV4
- Kia Sportage.
Одним из главных преимуществ кроссовера является просторный салон и большой багажник.
Объем багажника
- 574 л до спинок задних сидений
- около 1 тыс. л при сложенных сиденьях
Для семейных поездок или дальних путешествий это очень удобный показатель.
Цена BYD Song Plus
По данным обзора канала АвтоСтронг-М, полностью электрические экземпляры без пробега сегодня стоят примерно $25–27 тыс.
Такая цена во многом объясняется льготами на импорт электромобилей в ряде стран.
Еще несколько лет назад за сопоставимые деньги покупатели могли рассчитывать лишь на базовые версии бензиновых кроссоверов.
В Узбекистане цены на Plus начинаются с 374, 1 млн сумов ($31 тыс.)
| Модель | Тип | Запас хода (электро) | Комплектация | Цена |
|---|---|---|---|---|
| BYD Song Plus DM-i | Гибрид | 110 км | Flagship | 374 100 000 UZS |
| BYD Song Plus DM-i | Гибрид | 150 км | Flagship | 396 600 000 UZS |
| BYD Song Plus EV | Электромобиль | 520 км | Flagship | 395 300 000 UZS |
| BYD Song Plus EV | Электромобиль | 605 км | Flagship | 402 500 000 UZS |
Электрическая и гибридная версии
BYD Song Plus выпускается в двух основных модификациях.
Гибрид
Гибридная версия оснащается:
- турбированным двигателем 1.5 л
- электромотором
- батареей 26 кВт⋅ч
В электрическом режиме автомобиль способен проехать до 120 км.
Также у гибридных модификаций доступен полный привод.
Электромобиль
Полностью электрический BYD Song Plus оснащается одним электромотором мощностью около 218 л. с.
Доступны два варианта батарей:
- 71,8 кВт⋅ч
- 87 кВт⋅ч
В рестайлинговой версии появился передний багажник (frunk), которого не было у ранних моделей.
Запас хода
Китайские стандарты измерения часто показывают оптимистичные цифры, однако реальная эксплуатация показывает следующие показатели:
- летом — примерно 360–440 км
- зимой — около 250–300 км
Некоторые владельцы утверждают, что при спокойной езде летом можно проехать до 500 км на одном заряде.
Надежность: что показала эксплуатация
По словам специалистов канала АвтоСтронг-М, серьезных системных проблем у BYD Song Plus пока не выявлено.
Многие такие кроссоверы активно используются в такси и проезжают до 70 тыc. километров в год.
Среди редких неисправностей отмечались:
- небольшие течи масла через прокладку редуктора
- ошибки датчика температуры зарядного порта
- проблемы с проводкой парктроников
- слабые контакты датчиков ABS.
Однако эти неисправности не приводят к серьезным поломкам или дорогостоящему ремонту.
Слабые места кузова
Хотя серьезных проблем с кузовом не выявлено, владельцы отмечают одну особенность.
В задних дверных проемах может протираться краска. Причина — попадание грязи и песка под уплотнитель двери.
При закрытии двери загрязнения трут лакокрасочное покрытие. Чтобы избежать повреждений, специалисты рекомендуют наклеить защитную пленку.
Шины — одно из слабых мест
Заводские шины бренда Giti часто критикуют владельцы.
Основные претензии:
- слабое сцепление на мокрой дороге
- склонность к пробуксовке
- скольжение на разметке и рельсах.
Многие владельцы меняют их на шины других производителей.
Особенности салона
Интерьер BYD Song Plus считается одним из сильных преимуществ автомобиля. Салон современный, просторный и хорошо оснащен.
Однако есть и несколько особенностей:
- отсутствует датчик дождя
- дворники нужно включать вручную
- в версии 2025 года исчезла память сидений.
Также владельцы отмечают странную работу автоматического света фар — ближний свет включается слишком поздно.
Батарея и рекомендации по зарядке
Кроссовер оснащается литий-железо-фосфатной батареей (LFP) собственной разработки BYD.
Такие батареи считаются:
- долговечными
- безопасными
- устойчивыми к перегреву.
Производитель рекомендует:
- раз в неделю заряжать батарею до 100%
- раз в 3–6 месяцев разряжать ее до 10% и затем полностью заряжать.
Подвеска: на что обратить внимание
Некоторые элементы подвески могут изнашиваться быстрее других.
Стойки стабилизатора
- ресурс примерно 10–20 тыс. км
- цена около 40
Шаровые опоры
- износ может появляться к 30–40 тыс. км
Рулевые наконечники
- возможен люфт примерно к 50 тыс. км.
При этом запчасти относительно недорогие, можно найти аналоги.
