Toyota и GAC представили в Китае новый флагманский электроседан bZ7 или Platinum 7. Стоимость машины — от $20 тыс. до $28 тыс., что на уровне Chevrolet Captiva, которая в Узбекистане стоит около $23 тыс.
Новая модель стала самым крупным электрическим седаном в истории Toyota. Длина автомобиля составляет 5130 мм, ширина — 1965 мм, высота — 1506 мм, колесная база — 3020 мм. Впервые в этой модели предусмотрена двухкамерная пневматическая подвеска.
Салон оснащен современными технологиями: большим сенсорным экраном, креслами с эффектом «нулевой гравитации», беспроводной зарядкой и мультимедийной системой на базе HarmonyOS.
Автомобиль также связан с экосистемой Xiaomi — в будущем появится поддержка сервисов умного дома.
Седан оснащен электродвигателем Huawei DriveONE мощностью 281 л. с. Батарея емкостью 88,13 кВт·ч обеспечивает запас хода до 710 км по циклу CLTC. Быстрая зарядка позволяет за 10 минут увеличить запас хода примерно на 300 км.
Кроме того, автомобиль получил систему полуавтономного управления Momenta R6, функцию автоматической парковки и до 27 датчиков в версиях с лидаром.
Производитель предлагает расширенную гарантию на аккумулятор: если его емкость снизится быстрее установленного уровня, батарея будет заменена бесплатно.
