Заправка по-соседски: Кыргызстан попросил Узбекистан помочь с бензином

Опубликовано
Выпускающий редактор
Аналогичные обращения Бишкек направил в Москву и Минск
поставки бензина
Соседнее государство покупает основную часть топлива за рубежом. Фото: Pexels

Кыргызстан направил в соседние государства, включая Узбекистан, обращения с просьбой помочь наладить стабильные поставки бензина, следует из заявления Минэнерго КР.

Аналогичные обращения Бишкек направил в Москву и Минск. В кыргызстанском ведомстве напомнили, что страна закупает большую часть топлива за рубежом. Из-за напряженной ситуации на Ближнем Востоке, возможных проблем с поставками и роста мировых цен на нефть существует риск перебоев с поставками.

Также для улучшения ситуации на топливном рынке республики власти Кыргызстана намерены увеличить внутреннее производство бензина и также следить за ситуацией с ценообразованием на топливо в стране.

В Узбекистане за пять месяцев нынешнего года зафиксировали увеличение производства бензина и дизеля — до 502,2 тыс. и 476,4 тыс. тонн соответственно. В то же время в республике упала нефтедобыча — с 270,8 тыс. до 261,9 тыс. тонн в годовом выражении.

При этом в Узбекистане фиксируется рост биржевых цен на АИ-92. На конец июня его стоимость составила 13,9 млн сумов, что стало рекордом. Скачок произошел на фоне нехватки топлива в РФ, которое связано с украинскими ударами по российским НПЗ.

В интервью Euronews гендиректор консалтинговой компании Macro-Advisory Ltd Крис Уивер заявил, что Киев вывел из строя около трети предприятий по переработке нефти.

«Восстановление поврежденных в ходе войны НПЗ — сложная задача. В результате украинских атак выходит из строя специализированное оборудование, зачастую импортного производства, что делает ремонт долгим и дорогостоящим процессом, поскольку поиск альтернативных решений или запчастей приходится вести в обход санкций», — отметили в Euronews.

Также удары по топливной отрасли ударили по сельскому хозяйству РФ. По информации «Коммерсанта», поставки дизеля аграриям идут с задержкой, из-за чего вывоз зерна с полей становится проблемой.

Ранее Kursiv Uzbekistan писал, что есть ли дефицит и сколько стоят АИ-92 и АИ-95 в Ташкенте.

Читайте также