Электрокроссовер Geely EX5 с алюминиевой литий-ионной батареей успешно завершил полевые испытания в условиях –25 °C. Аккумулятор зарядился до 90% примерно за 20 минут, пишет Cars News China.
Исследование провела группа Китайской академии наук в провинции Хэйлунцзян. Батарея была установлена в серийную модель — Geely Galaxy E5.
Это первый случай тестирования алюминиевой батареи такого типа на серийном электромобиле в экстремально холодных условиях.
Технология аккумулятора
В основе батареи — анод из модифицированного алюминиевого сплава, расширяющий рабочий температурный диапазон. По лабораторным данным, аккумулятор стабильно работает при морозе от –70 °C и жаре до +80 °C.
Во время испытаний...