Piyodalar va haydovchilar xavfsizlikni kuchaytirish maqsadida
O‘zbekiston shaharlari ko‘chalarida elektroskuterlarning tartibsiz harakati haydovchilar va piyodalar uchun xavf tug‘dirmoqda.
Makroiqtisodiyot va mintaqaviy
tadqiqotlar instituti (IMRI) ma’lum qilishicha, bunday transport turlarini qisqa muddatli ijaraga berish xizmatlari ishini tartibga solish kerak.
IMRI mamlakatda elektroskuterlarni qisqa muddatli ijaraga olishning (kicksharing) afzalliklari va kamchiliklarini o’rganishni o’tkazdi.
Institut ushbu transport turining afzalliklari qatorida hamyonbop narx, ekologik toza va qulayligini qayd etdi. Shuningdek, kiksheringni tashkil etish shaharlarga tirbandlikni kamaytirish imkonini beradi.
Shu bilan birga, elektr skuterlarning tartibsiz harakati haydovchilar uchun ham, piyodalar uchun ham – ayniqsa, keksalar, nogironlar va bolalar uchun xavf tug’dirishi mumkin. Yana bir muammo – tizimsiz avtoturargohlar, shu sababli piyodalar yo‘laklari to‘sib qo‘yilgan.
IMRI ushbu xavflarni minimallashtirish uchun elektr skuterlardan foydalanishni cheklash bo’yicha bir qator choralarni taklif qildi.
Mutaxassislarning fikricha, birinchi navbatda, O‘zbekiston yo‘l harakati qoidalariga «elektr skuter» tushunchasini kiritish kerak. Shundan so’ng – voyaga etmaganlarga, mast holatda bo’lgan shaxslarga va bir vaqtning o’zida ikkita yo’lovchiga ushbu turdagi transportda yurishni taqiqlash lozim.
Bundan tashqari, institut ayrim jamoat joylarida elektr skuterlar tezligini cheklash, maxsus avtoturargohlar yaratish va tungi vaqtda kicksharing xizmatini taqiqlash tarafdori.
Birinchi onlayn kicksharing xizmati Toshkentda 2022-yil aprel oyida ishga tushirilgan edi.
