O‘zbekistonda Chevrolet Cobalt sedani so‘nggi yillarda eng ko‘p sotilayotgan avtomobillardan biriga aylandi. Yanvar-iyun oylarida 67,5 ming Cobalt xarid qilingan. Ko‘chalarda, ayniqsa shaharlarda, ushbu modelni tez-tez uchratish mumkin. Xo‘sh, nima uchun aynan Cobalt ko‘pchilik haydovchilar va oilalar tanloviga aylangan? Quyida biz Chevrolet Cobalt avtomobili nega eng ko‘p tanlanadi degan savolga javob izlaymiz.
Chevrolet Cobalt haqida
Chevrolet Cobalt O‘zbekistonda ishlab chiqariladi. Bu mashina kichik o‘lchamli sedan toifasiga kiradi. Shunga qaramay, ichki saloni keng va qulay. O‘z sinfidagi boshqa avtomobillardan qolishmaydi.
Texnik jihatlari oddiy va ishonchli. Cobalt 1,5 litrli, 4 silindrli benzin dvigateli bilan jihozlangan. Dvigatel quvvati taxminan 105 ot kuchini tashkil etadi. Mashina old g‘ildirakdan tortiladi.
Uzatmalar qutisi ikki xil:
- 5 pog‘onali mexanik;
- 6 pog‘onali avtomat.
Modelning narxi birlamchi bozorda 147 mln so‘mdan boshlanadi. Cobalt’ning oddiy (bazaviy) versiyasi ham kundalik hayot uchun yetarli. Unda kerakli asosiy jihozlar bor.
Yuqori komplektatsiyada esa:
- Ikkita havo yostig‘i (xavfsizlik uchun);
- Avtomatik uzatmalar qutisi;
- Yaxshiroq audio tizimi;
- Qo‘shimcha qulayliklar mavjud.
Bu mashina boshqa raqobatchi modellarga qaraganda arzonroq. Shu sababli ko‘plab o‘zbekistonliklar aynan Cobalt’ni tanlashmoqda.
Xizmat ko‘rsatish va ehtiyot qismlar
Cobalt’ni ko‘pchilik tanlashining sababi – unga xizmat ko‘rsatish oson. O‘zbekistonda bu model uchun ehtiyot qismlar topish muammo emas. Chunki Cobalt mahalliy bozorda keng tarqalgan. Dvigatel detallari, filtrlar, tormoz qismlari, osma (podveska) elementlari kabi zaruriy ehtiyot qismlar do‘kon va bozorlarda bemalol mavjud.
Rasmiy servis markazlarida esa original qismlar tez yetkaziladi. Narxlar ham qimmat emas. Bundan tashqari, bozorda Chevrolet uchun arzonroq muqobil (noorginal) qismlar ham ko‘p.
Ta’mirlash afzalliklari
Cobalt konstruktsiyasi oddiy. Unda klassik transmissiya va atmosferali dvigatel bor. Shu sababli uni tuzatish oson. Ko‘p hollarda maxsus servisga borish shart emas – oddiy ustalar ham Cobalt’ni yaxshi bilishadi.
Bu ayniqsa viloyat va tumanlardagi haydovchilar uchun qulay. Hatto chekka hududda ham bu mashinaga xizmat ko‘rsatish imkoniyati bor.
Respublika bo‘yicha Chevrolet’ning rasmiy servis tarmoqlari mavjud. Toshkent, Samarqand, Farg‘ona kabi shaharlarda diler markazlari kafolatli xizmat ko‘rsatadi.
Ehtiyot qismlar
Tez-tez almashtiriladigan qismlar – moy filtri, tormoz kolodkalari, kamar (remeni) kabi detallarning narxi hamyonbop. Bu esa foydalanish xarajatlarini kamaytiradi. Ko‘pchilik Cobalt’ni tanlayotganda, aynan shu – arzon xizmat ko‘rsatish va ta’mirlash imkoniyatini inobatga olishmoqda.
Yonilg‘i sarfi va tejamkorligi
O‘zbekistonda mashina tanlayotganda yonilg‘i sarfi juda muhim. Ayniqsa, arzon va ishonchli avtomobil izlayotgan odamlar bu omilga albatta e’tibor berishadi.
Chevrolet Cobalt bu borada tejamkor mashina hisoblanadi. Unda 1,5 litrli dvigatel bor. Bu dvigatel kichik va ortiqcha yonilg‘i «yemaydi».
Ma’lumotlarga ko‘ra:
- Shahar ichida 100 km uchun ~8 litr
- Shahar tashqarisida ~5–6 litr yonilg‘i sarflaydi
Albatta, real hayotda bu raqamlar haydovchilik uslubi va yo‘l sharoitiga qarab o‘zgaradi. Ko‘plab foydalanuvchilar shaharda 100 km masofaga 8–9 litr sarflayotganini aytishadi.
Bu ko‘rsatkich eski Nexia yoki katta dvigatelli Gentra/Lacetti kabi modellarga qaraganda tejamkorroq.
Yonilg‘i turi va moslashuvchanlik
Cobalt oddiy 91 markali (AI-91) benzin bilan yuradi. Ba’zi haydovchilar hatto AI-80 bilan ham foydalangan (lekin bu rasmiy tavsiya emas). Yonilg‘i sifati uncha yaxshi bo‘lmagan hududlarda ham dvigatel yaxshi ishlaydi. Bu uning bardoshliligidan dalolat beradi.
Yonilg‘i baki va yurish masofasi
Cobalt’ning yonilg‘i baki taxminan 45 litr. To‘liq bak bilan shahar tashqarisida 600–700 km yurish mumkin. Bu uzoq safarlar uchun qulay.
Ekspluatatsiya xarajatlari past
Yonilg‘i tejamkorligi va qismlarning arzonligi tufayli Cobalt’ni ishlatish oylik va yillik xarajatlar bo‘yicha ham foydali. Agar o‘rtacha haydovchi oyiga 1000 km yursa, Cobalt boshqa yirik motorli mashinalarga qaraganda kamroq xarajat talab qiladi.
Bu esa oilaviy budjet uchun foydali bo‘ladi. Ko‘pchilik aynan shu jihatni inobatga olib Cobalt’ni tanlamoqda.
Dizayn, ergonomika va ichki qulayliklar
Chevrolet Cobalt dizayni zamonaviy superkarlarga o‘xshamasligi tabiiy. U budjet toifasidagi, oddiy va amaliy mashina.
Tashqi ko‘rinishi:
Old qismini Chevrolet’ning ikki qavatli radiator panjarasi va yirik chiroqlar bezatadi.
Yon tomondan qaraganda, avtomobil baland ko‘rinadi. Eshiklari keng. Bu esa ichkarida bosh va oyoqlar uchun yetarli joy yaratadi.
Orqa tomonida katta yukxona eshigi bor. Yukxona hajmi 500 litrdan ortiq. Katta chamadonlar yoki dala safaridagi yuklar bemalol sig‘adi.
Ichki qulaylik va ergonomika
Haydovchi o‘rindig‘i balandligini sozlash mumkin. Rul ham sozlanadi – turli bo‘y va gavdadagi odamlar uchun qulay.
Tugmalar va regulyatorlar oddiy va tushunarli. Murakkab funksiyalar yo‘q. Haydash chog‘ida chalg‘imasdan ishlatish mumkin.
O‘rindiqlar mato bilan qoplangan. Ular yumshoq va qulay. Orqa o‘rindiqqa uch kishi sig‘adi. Oyoq qo‘yish joyi keng, bo‘yi baland yo‘lovchilar ham o‘zini qulay his qiladi.
Zamonaviy qulayliklar:
- Yuqori komplektatsiyada konditsioner bor.
- Oddiy audio tizim (radio va MP3) o‘rnatilgan.
- USB orqali telefon ulash va musiqa tinglash mumkin.
Ba’zi versiyalarida orqa parktronik (datchiklar) va ruldagi audio tugmalar ham mavjud.
Amaliy interyer va foydalanish uchun moslik: Cobalt’ning ichki ko‘rinishi oddiy, lekin foydali. Uning saloni yozda konditsioner bilan salqin bo‘ladi, qishda pechkasi tez isitadi.
Mashinaning klirensi (yer bilan oraliq) baland. Bu O‘zbekiston yo‘llari uchun juda muhim. Notekis yo‘llarda yoki dungalakdan o‘tayotganda mashina qiyinchilik tug‘dirmaydi.
Foydalanuvchilarning tajribasiga qaraganda, Chevrolet Cobalt kundalik foydalanish uchun ishonchli va tejamkor mashina hisoblanadi. Ayniqsa, taksi haydovchilari bu modelni juda ma’qullashadi. Masalan, Toshkent kabi yirik shaharlarda Cobalt eng ko‘p uchraydigan taksi mashinalaridan biri sanaladi. Ushbu avtomobillar har kuni o‘nlab soat ishlatiladi va og‘ir sharoitlarda ham o‘zini yaxshi ko‘rsatmoqda.
Haydovchilar fikriga ko‘ra, Cobalt’ning dvigateli va transmissiyasi mustahkam, og‘ir yuklamalarga bardosh bera oladi. Agar unga vaqtida texnik xizmat ko‘rsatilsa, masalan moyni o‘z vaqtida almashtirib borilsa, bu mashina 300 ming kilometr va undan ortiq masofani hech qanday kapital ta’mirlovsiz bosib o‘tishi mumkin. Albatta, foydalanish davomida ayrim ehtiyot qismlar – masalan, tormoz kolodkalari yoki podshipniklar – almashtirilishi kerak bo‘ladi.
Avvalroq Chevrolet Damas avtomobilini nega sotib olishlari haqida yozgan edik.
