O‘zbekistonning qish fasli sovuq havo, muzlagan yo‘llar va ertalabki sovuqda mashinani tez isitish zarurati bilan boshqacha sharoit yaratadi. Shu bois haydovchilar qishda ishonchli, isitish tizimi kuchli, tejamkor va ehtiyot qismlari oson topiladigan mashinalarni afzal ko‘rishadi. Quyida aynan O‘zbekiston sharoitida qishda foydalanish uchun eng qulay avtomobillar keltiriladi.
Mundarija:
Chevrolet Cobalt
O‘zbekistonda eng ommabop sedanlardan biri. Arzon texnik xizmat, ehtiyot qismlarning ko‘pligi va soddaligi sabab ko‘pchilik aynan qishda ham shu modelga tayanadi.
Cobalt B-segmentga mansub sedan bo‘lib, 1,5 litrli benzin dvigateli bilan jihozlangan. Haydovchilar fikriga ko‘ra, yonilg‘i sarfi shahar ichida o‘rtacha 7–8 l/100 km atrofida.
Afzalliklari:
– ehtiyot qismlari arzon va ko‘p uchraydi;
– servis oson, ustalar yaxshi biladi;
– salon va yukxona keng, oilaviy foydalanish uchun qulay;
– qishda isitish tizimi samarali ishlaydi.
Cobalt qishda qanday qulayliklarga ega
Modelning foydali jihati – kuchli isitish tizimi. Salon pechkasi sovuq havoda ham mashinani tez isitadi va oynadagi muzlarni qisqa vaqt ichida eritadi. Qishloq hududlari yoki kechasi harorat keskin pasayadigan hududlar uchun aynan shu afzallik juda muhim.
Chevrolet Onix
Onix 1,2 litrli yangi avlod turbobenzin dvigateli bilan jihozlanadi. Shahar va trassa aralashida 100 km masofaga o‘rtacha 4,7 litr yonilg‘i sarfi qayd etiladi. Bu ko‘rsatkich mahalliy benzinli avtomobillar ichida eng tejamkorlar qatoriga kiradi. Gibridsiz oddiy benzinli model uchun bunday natija haydovchilar uchun uzoq muddatda katta xarajat tejalishini anglatadi.
Modelning yana bir ustunligi – zamonaviy qulaylik va xavfsizlik tizimlari. Onix multimedia ekrani, bluetooth, kruiz-kontrol, orqa kamera, ABS va ESP kabi tizimlar bilan taqdim etiladi. Salondagi ergonomika puxta o‘ylangan, materiallar sifati ham avvalgi avlod modellariga qaraganda ancha yaxshilangan. Konditsionerli iqlim tizimi va tez isituvchi PTC elementlar qishda avtomobilni qulay boshqarishni ta’minlaydi.
Onix qishda qanday qulayliklarga ega
Onixning 1,2 litrli dvigateli sovuqda tez qiziydi va yonilg‘i sarfi barqaror bo‘lib qoladi. Old g‘ildirakdan tortish tizimi qor va sirpanchiq yo‘llarda yaxshi tormozlanishni ta’minlaydi. Klirens balandligi shahar ko‘chalarida yig‘ilib qolgan qor qatlamlaridan bemalol o‘tishga imkon beradi. Qishda salon tez isitiladi va pechka quvvati kuchli ishlaydi. Oynalar tuman bo‘lib qolmasligi uchun shamollatish tizimi yaxshilangan. Zavoddan o‘rnatilgan ABS va EBD tizimlari muzlagan yo‘llarda barqarorlikni oshiradi.
Chevrolet Tracker
Chevrolet Tracker 2022-yildan boshlab O‘zbekistonda to‘liq siklda ishlab chiqarila boshladi. Oradan ko‘p vaqt o‘tmay, model mahalliy bozorda o‘z o‘rnini topdi. Bu natija krossover segmenti uchun juda yuqori ko‘rsatkich sanaladi.
Tracker’ning mashhurligiga bir necha omillar sabab bo‘lmoqda. Avvalo, model 1,2 litrli turbomotor bilan jihozlangan bo‘lib, aralash siklda o‘rtacha 6,9 l/100 km yonilg‘i sarfi qayd etiladi. Trassada bu ko‘rsatkich 5,6 litrga tushishi mumkin. Ushbu natijalar krossoverlar orasida iqtisodiy sarf bo‘yicha yaxshi daraja bo‘lib, Tracker’ni import raqobatchilarga nisbatan ustun qiladi.
Tracker qishda qanday qulayliklarga ega
Uning 1,2 litrli turbomotori sovuqda oson ishga tushadi va yonilg‘i sarfi barqaror bo‘lib qoladi. Old yoki to‘liq g‘ildirakdan tortish tizimi qor bosgan yo‘llarda barqaror harakatlanishga yordam beradi. Klirensining balandligi muzlagan yo‘llardagi notekisliklardan bemalol o‘tishga imkon beradi. Kuzov konstruksiyasi sovuqda qattiqligini saqlaydi va orqa tomon shamolning kuchli zarbalarini kamaytiradi. Pechka va shamollatish tizimi salonni tez isitadi va oynalarda tuman to‘planishini oldini oladi. Tormozlarda ABS va barqarorlik tizimlarining mavjudligi muzlagan asfalt ustida sirpanishni kamaytiradi.
LADA Niva
LADA Niva – sovet davridan buyon mashhur bo‘lgan, kichik sinfdagi doimiy to‘rt g‘ildirak tortish tizimiga ega afsonaviy yo‘ltanlamas transport vositasi. Model ilk bor 1977-yilda VAZ-2121 nomi bilan ishlab chiqarilgan. Bugungi kunda modernizatsiya qilingan holda Niva Legend hamda yangilangan Niva Travel versiyalari taqdim etilmoqda.
Niva dastlab qishloq joylarida yashovchi aholining ehtiyojlarini hisobga olib yaratilgan. Mustahkam kuzov, differensialli doimiy 4×4 uzatma va mustaqil old osma kabi o‘z davrida noyob texnik yechimlar modelning muvaffaqiyatiga asos bo‘ldi. Aynan shu yechimlar Nivani yuqori o‘tuvchanlik va yetarli qulaylik imkoniyatini birlashtirgan ilk zamonaviy krossoverlardan biri sifatida e’tirof etilishiga sabab bo‘lgan.
2025-yilda LADA Niva rasmiy ravishda O‘zbekiston bozoriga qaytdi. Endi LADA Uzbekistan dilerlik markazlari orqali Niva Legend va Niva Travel xarid qilish mumkin. Rasmiy narxlar mos ravishda qariyb 200 mln so‘mdan va 275 mln so‘mdan boshlanadi, to‘liq jihozlangan variantlar esa bundan yuqoriroq.
Niva Legend qishda qanday qulayliklarga ega
Uning to‘liq g‘ildirakdan tortish tizimi muzlagan va qor bosgan yo‘llarda barqaror harakatlanishni ta’minlaydi. Mexanik uzatma sovuqda ishonchli ishlaydi va past aylanishlarda ham tortishni yo‘qotmaydi. Klirensining balandligi qalin qor qatlamidan bemalol o‘tish imkonini beradi. Qattiq ramali konstruktsiyasi sovuq sharoitlarda mustahkamligini yo‘qotmaydi. Pechka tez isitadi va salonni sovuqdan himoya qiladi, shamollatish oynalardagi tumanlanishni kamaytiradi. Qishda yo‘llar notekis bo‘lganda mustaqil bo‘lmagan osma bardoshliligi bilan o‘zini ko‘rsatadi. Shinalar bosimini to‘g‘ri sozlaganda ham tortish kuchi oshadi.
Chevrolet Spark
Chevrolet Spark – O‘zbekistonda 2010–2022 yillar davomida ommaviy ravishda ishlab chiqarilgan ixcham xetchbek bo‘lib, bugungi kunda ikkilamchi bozorda eng ko‘p uchraydigan avtomobillardan sanaladi. Model Matizning mantiqiy davomchisi sifatida tanildi va minglab haydovchilar uchun shahar ichida arzon va iqtisodiy transport vositasi bo‘lib xizmat qildi.
Spark kichik hajmdagi (0,8–1,25 l) benzin dvigatellari bilan ishlab chiqarilgan. U aralash siklda 100 km masofaga o‘rtacha 6–6,5 litr yonilg‘i sarf etadi. Bu ko‘rsatkich shahar sharoitida kundalik foydalanish uchun juda tejamli natija bo‘lib, xarajatlarni sezilarli darajada kamaytiradi.
Spark qishda qanday qulayliklarga ega
Qishda ham Spark’ning kichik dvigateli tez qiziydi, salon 5–10 daqiqada isiydi, oynalardagi muz eriydi. Biroq uning yerga yaqinligi uncha baland emasligi va faqat oldi g‘ildirak tortishiga ega ekani inobatga olinishi zarur. Qalin qorli kunlarda yurish xavfsiz bo‘lishi uchun qishki shinalardan foydalanish tavsiya etiladi.
Eslatib o‘tamiz, Kursiv Uzbekistan nashri elektromobillar tarixi haqida yozgan edi.
