Bloomberg ma’lumotlariga ko‘ra, 2026-yil ham global savdo uchun qiyin yillardan biri bo‘lishi kutilmoqda.
Nashrning yozishicha, dunyo bozori yangi yilga barqarorlik va o‘sishga yangi tahdidlar bilan yuzma-yuz kirmoqda. AQSh prezidenti Donald Tramp dunyodagi eng yirik iqtisodiyot atrofida «tarif devori» qurishni boshlaganiga qaramay, global savdo 2025-yil davomida nisbatan barqaror bo‘lib qolgandi.
Biroq umumiy barqarorlik ortida o‘zgaruvchan past ko‘rsatkichdagi o‘sish yotadi. AQShga kiruvchi yuklar 8 foizga kamaydi. Afrika, Yaqin Sharq, Lotin Amerikasi va Hindistonga import esa kuchli o‘sishni ko‘rsatdi.
«Global konteyner ta’minoti zanjirlari allaqachon savdo modellarini moslashtirish va qayta tuzishni boshladi», — deydi yuk tashish sanoati faxriysi Jon Makkon.
Uning aytishicha, 2024-yilda AQSh konteyner importining yillik o‘sish sur’ati 15,2 foizni tashkil etganidan so‘ng, butun yil davomida erishilgan natija buning aksi bo‘ladi, deyish kamlik qiladi.
Makkonning so‘zlariga ko‘ra, Trampning savdo tahdidlari ta’minot yo‘llarini qayta qurishning asosiy sabablaridan biri bo‘lgan. Agar 2025-yil tariflar yili bo‘lgan bo‘lsa, unda 2026-yil ushbu tariflarning oqibatlari yili bo‘ladi.
Konteyner kemalari va global savdoning boshqa ishchi kuchlari uchun kelgusi yil ikkita yomon oqibatni keltirishi mumkin. Bu ijobiy o‘zgarishlarga o‘xshaydi, ammo aslida koronavirus pandemiyasi davrida bo‘lgani kabi global ta’minot zanjirlarini ham buzishi mumkin.
Eslatib o‘tamiz, avvalroq BMTning Savdo va taraqqiyot bo‘yicha konferensiyasi (UNCTAD) 2025-yil uchun global savdo bo‘yicha so‘nggi prognozini e’lon qilgandi.
