Yangilangan Chevrolet Cobalt sinovdan o‘tkazildi — qozog‘istonlik blogger qanday fikrda

Qozog‘istonning Kolesa.kz avtomobil nashri O‘zbekiston bozorida Chevrolet Cobalt MCM nomi bilan taqdim etilgan yangilangan sedanni Toshkentda sinovdan o‘tkazdi. Yangilanishlar asosan salon, texnik yechimlar va harakat sifati bilan bog‘liq.

Salon: asosiy o‘zgarishlar ichkarida

Yangilangan Cobalt MCM’ga yangi grafikaga ega asboblar paneli qo‘yildi. Endi u oldingi ko‘k rang o‘rniga oq yoritish tizimi bilan ishlaydi, bu esa salonni vizual jihatdan sokinroq va zamonaviyroq ko‘rsatadi.

Rul dizayni o‘zgarmagan, biroq u tugmalar bilan jihozlandi. Ular orqali multimedia, qo‘ng‘iroqlar va zavoddan o‘rnatilgan kruiz-nazorat boshqariladi. Avval bu funksiyani haydovchilar qo‘shimcha tarzda o‘rnatishga majbur edi.

MyLink multimedia tizimi

Barcha komplektatsiyalarda MyLink multimedia tizimi paydo bo‘ldi. U:

• Apple CarPlay;
• Android Auto;
• USB orqali ulanishni qo‘llab-quvvatlaydi.

Funksional imkoniyatlari sodda bo‘lsa-da, navigatsiya, musiqa va aloqa uchun yetarli.

O‘rindiqlar isitilishi qaytdi

Modernizatsiya doirasida old o‘rindiqlarni isitish funksiyasi ham qayta joriy etildi. Tizim oddiy: bitta rejim (yoqish/o‘chirish), ammo tez va samarali ishlaydi. Boshqaruv tugmasi USB port yonida joylashgan.

Midnight komplektatsiyasi

O‘zbekiston bozori uchun Midnight komplektatsiyasi taklif qilinmoqda. U qora rangli salon va zavoddan o‘rnatilgan eko-charm o‘rindiqlar bilan ajralib turadi. Materiallar sifati o‘zgarmagan bo‘lsa-da, ichki ko‘rinish yanada jiddiy va qimmatroq ko‘rinadi.

Tashqi ko‘rinish: deyarli o‘zgarishsiz

Eksteryer avvalgi Cobalt’dan deyarli farq qilmaydi. Kuzov, optika va nisbatlar saqlanib qolgan. Bagajnik hali ham faqat kalit orqali ochiladi, salon ichida tugma yo‘q, shuningdek, ekran bo‘lsa ham orqa kamera taklif etilmagan.

Dvigatel: DVCP tizimi bilan yangilandi

Kapot ostida 1,5 litrli atmosferali dvigatel saqlanib qolgan, biroq endi u DVCP gaz taqsimlash fazalarini o‘zgartirish tizimi bilan jihozlangan. Bu:

• gaz pedaliga yumshoqroq javob;
• yaxshilangan elastiklik;
• avtomat uzatmalar qutisining silliqroq ishlashini ta’minlaydi.

Quvvat rasmiy oshirilmagan, ammo avtomobil shahar rejimida yanada muvozanatli harakatlana boshlagan.

Xizmat ko‘rsatish talablari oshdi

DVCP tizimi dvigatelga nisbatan ehtiyotkorlikni talab qiladi. Tavsiya etilgan moy — 0W-20, almashtirish intervaliga qat’iy rioya qilinishi shart. Moydan tejash tizimning ifloslanishiga va qimmat ta’mirlashga olib kelishi mumkin.

Sinov vaqtida Cobalt MCM tinchroq va yumshoqroq harakat qilgani qayd etildi. Avtomat uzatmalar qutisi silliq ishlaydi, 60 km/soatdan keyin tezlanish ishonchliroq bo‘lgan, umumiy haydash uslubi esa qulaylashgan.

Avvalroq Kursiv Uzbekistan Yangi Damas 3 modeli haqida batafsil ma’lumot bergandi.