2026-yilgi Chevrolet Equinox ixcham krossoverlar segmentida o‘rtacha yonilg‘i tejamkorligini ko‘rsatmoqda. Model 1,5 litrli turbo dvigatel bilan 27 mpg kombinatsiyalangan sarf natijasiga ega, biroq Toyota RAV4 Hybrid, Kia Sportage Hybrid va Honda CR-V Hybrid kabi gibrid raqiblar undan ancha tejamkor.
GM Authority’ga ko‘ra, 2026-yilgi Chevrolet Equinox 1,5 litrli turbo I4 dvigatel bilan jihozlangan. U 175 ot kuchi va 203 funt-fut aylanish momenti ishlab chiqaradi.
Old g‘ildirakdan tortuvchi versiyada model 26 mpg shahar, 29 mpg trassa va 27 mpg kombinatsiyalangan sarf ko‘rsatkichiga ega. To‘liq yuritmali versiyada esa bu ko‘rsatkich 25/29/26 mpg gacha pasayadi.
Toyota va Kia gibridlari yetakchilik qilmoqda
Segmentda eng yaxshi yonilg‘i tejamkorligi Toyota RAV4 Hybrid modellarida qayd etilgan. RAV4 Hybrid eng samarali versiyada 43 mpg kombinatsiyalangan natijaga ega.
Toyota RAV4 Hybrid LE va SE to‘liq yuritmali versiyalari 42 mpg ko‘rsatadi. Kia Sportage Hybrid esa old yuritmali versiyada 42 mpg kombinatsiyalangan sarf bilan Chevrolet Equinox’dan ancha tejamkor.
Plug-in hybridlar yanada yuqori natija ko‘rsatmoqda
Plug-in hybrid modellar orasida Toyota RAV4 PHEV SE/XSE 96 MPGe ko‘rsatkichiga va 52 mil elektr yurish zaxirasiga ega.
Ford Escape PHEV 101 MPGe va 37 mil elektr yurish masofasi bilan ajralib turadi. Mitsubishi Outlander PHEV esa 73 MPGe va 45 mil elektr zaxirasiga ega.
Chevrolet Equinox raqiblar fonida qanday ko‘rinmoqda
| Model | Dvigatel | Quvvat | Yuritma | Shahar/trassa/kombinatsiya |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 HEV | 2,5L I4 hybrid | 226 hp | FWD | 47 / 40 / 43 mpg |
| Toyota RAV4 HEV LE/SE | 2,5L I4 hybrid | 236 hp | AWD | 46 / 39 / 42 mpg |
| Kia Sportage HEV | 1,6L turbo hybrid | 232 hp | FWD | 41 / 44 / 42 mpg |
| Honda CR-V HEV | 2,0L I4 hybrid | 204 hp | FWD | 43 / 36 / 40 mpg |
| Hyundai Tucson HEV Blue SE | 1,6L turbo hybrid | 231 hp | AWD | 38 / 38 / 38 mpg |
| Subaru Forester HEV | 2,5L F4 hybrid | 194 hp | AWD | 35 / 34 / 35 mpg |
| Nissan Rogue | 1,5L turbo | 201 hp | FWD | 29 / 36 / 32 mpg |
| Honda CR-V | 1,5L turbo | 190 hp | FWD | 28 / 33 / 30 mpg |
| Ford Escape | 1,5L turbo | 180 hp | FWD | 27 / 34 / 30 mpg |
| Chevrolet Equinox | 1,5L turbo | 175 hp | FWD | 26 / 29 / 27 mpg |
| GMC Terrain | 1,5L turbo | 175 hp | FWD | 26 / 28 / 27 mpg |
| Chevrolet Equinox | 1,5L turbo | 175 hp | AWD | 25 / 29 / 26 mpg |
| Ford Bronco Sport | 1,5L turbo | 180 hp | AWD | 25 / 30 / 27 mpg |
| Buick Envision | 2,0L turbo | 228 hp | AWD | 22 / 28 / 25 mpg |
| Ford Bronco Sport | 2,0L turbo | 250 hp | AWD | 21 / 27 / 23 mpg |
Gibridlar bilan farq kattalashmoqda
Chevrolet Equinox an’anaviy benzinli krossoverlar orasida yomon natija ko‘rsatmaydi. U ayrim raqobatchilar bilan bir xil yoki biroz yaxshiroq sarfga ega.
Biroq segmentda gibrid va plug-in hybrid modellar ko‘paygani sabab Equinox tejamkorlik bo‘yicha yetakchilar qatoriga kira olmayapti. Ayniqsa Toyota RAV4’ning yangi avlodida hybrid tizim standartga aylangani Chevrolet uchun bosimni yanada oshirmoqda.
Equinox tejamkorlik bo‘yicha o‘rtacha pozitsiyada
2026-yilgi Chevrolet Equinox ixcham krossoverlar bozorida maqbul, ammo eng tejamkor bo‘lmagan model sifatida ko‘rinmoqda.
Yonilg‘i sarfini birinchi o‘ringa qo‘yadigan xaridorlar uchun Toyota RAV4 Hybrid, Kia Sportage Hybrid yoki Honda CR-V Hybrid ancha kuchli tanlov bo‘lishi mumkin. Equinox esa benzinli dvigatelga ega odatiy krossoverlar orasida o‘rtacha natija bilan qolmoqda.
Eslatib o‘tamiz, avvalroq Chevrolet o‘rta o‘lchamli yo‘ltanlamas modelini taqdim etgandi. Yangi S10 Trail Boss Argentinadagi Xalqaro chorvachilik, qishloq xo‘jaligi va sanoat ko‘rgazmasi La Rural’da namoyish qilindi.
