Tesla rahbari, SpaceX asoschisi Ilon Mask ko‘proq elektromobillar bilan tanilgan bo‘lsa-da, uning garajida zamonaviy Tesla modellari bilan birga tarixiy va klassik avtomobillar ham bor. U foydalanadigan mashinalar orasida Cybertruck Cyberbeast, Model S Plaid, Model X, shuningdek, 1976-yilgi Lotus Esprit, 1967-yilgi Jaguar E-Type va 1920-yilgi Ford Model T kabi kolleksion modellar tilga olinadi.
Maskning asosiy avtomobili — Cybertruck Cyberbeast
Manbaga ko‘ra, Ilon Mask hozir kundalik foydalanish uchun asosan Tesla Cybertruck’ning eng kuchli versiyasi — Cyberbeast’dan foydalanadi. Bu pikap zanglamas po‘latdan ishlangan kuzovi, noodatiy geometrik dizayni va zirhlangan oynalari bilan ajralib turadi.
2026-yilgi Tesla Cybertruck uchta versiyada taklif etiladi. Dual-Motor AWD va Premium AWD versiyalari 600 ot kuchiga ega. Eng kuchli Tri-Motor AWD, ya’ni Cyberbeast versiyasi esa 845 ot kuchi va 1 029 lb-ft aylanish momentini beradi. U 0 dan 60 mil/soat tezlikka 2,6 soniyada chiqadi. Narxi esa $99 990 dan boshlanadi.
Model S Plaid ham uning garajida bor
Ilon Maskning zamonaviy Tesla garajidagi yana bir muhim model Tesla Model S Plaid. Ushbu elektromobil 1 020 ot kuchiga ega bo‘lib, 0 dan 60 mil/soat tezlikka 1,99 soniyada chiqishi bilan tanilgan.
Model S Plaid Tesla’ning eng tezkor va eng mashhur sedanlaridan biri hisoblanadi. U deyarli 400 mil masofani bir quvvat bilan bosib o‘tishi mumkin. Manbada bu model Mask garajidagi asosiy yuqori unumdor elektromobillardan biri sifatida qayd etilgan.
Oilaviy avtomobil sifatida Model X ishlatiladi
Maskning garajida Tesla Model X ham bor. Bu ikki motorli elektr SUV bo‘lib, u asosan oilaviy avtomobil sifatida ishlatiladi.
Model X o‘zining «falcon-wing» deb ataladigan yuqoriga ochiluvchi orqa eshiklari bilan mashhur. Maqolada aytilishicha, aynan Audi Q7’dagi orqa o‘rindiqlarga kirishdagi noqulaylik Maskni Model X uchun bunday eshiklar konsepsiyasini ilgari surishga undagan.
Bond filmidagi Lotus Esprit ham sotib olingan
Ilon Mask kolleksiyasidagi eng qiziqarli mashinalardan biri 1976-yilgi Lotus Esprit. Bu avtomobil 1977-yilda chiqqan «The Spy Who Loved Me» nomli James Bond filmida «Wet Nellie» nomi bilan ko‘rinish bergan.
Filmda Lotus Esprit suv osti kemasiga aylangandek tasvirlangan. Aslida esa auksionda sotilgan avtomobil suv ostida harakatlana oladigan haqiqiy mashina emas, balki film uchun tayyorlangan maxsus rekvizit bo‘lgan. Mask uni 2013-yilda Londondagi auksionda qariyb $1 mln evaziga sotib olgan.
Jaguar E-Type — bolalikdagi orzu
Maskning klassik avtomobillarga qiziqishida 1967-yilgi Jaguar E-Type Roadster alohida o‘rin tutadi. U bu avtomobilni ilk bor 17 yoshida jurnal sahifasida ko‘rib, orzu qilgan.
Keyinchalik u ushbu orzusini amalga oshirgan. Biroq manbaga ko‘ra, Jaguar E-Type dilerlik markazidan uyga olib ketilayotgan birinchi safarning o‘zidayoq buzilib qolgan. Shunga qaramay, bu model avtomobil dizayni tarixidagi eng chiroyli mashinalardan biri sifatida tilga olinadi. Uning 1967-yilgi versiyasi 4,2 litrli olti silindrli dvigatelga ega bo‘lib, 265 ot kuchi ishlab chiqaradi.
Garajda 1920-yilgi Ford Model T ham bor
Ilon Mask kolleksiyasida 1920-yilgi Ford Model T ham borligi aytiladi. Bu avtomobil unga yaqin do‘sti tomonidan sovg‘a qilingan.
Ford Model T avtomobil sanoati tarixidagi eng muhim modellaridan biri hisoblanadi. U konveyer usulida ommaviy ishlab chiqarilgan ilk mashinalardan biri bo‘lib, Henry Fordning ishlab chiqarishdagi inqilobiy yondashuvi bilan bog‘liq.
Mask avval Porsche 911 Turbo’ga ham ega bo‘lgan
Ilon Mask avval Porsche 911 Turbo’ga ham ega bo‘lgan. Maqolada bu avtomobil uning elektromobil sanoatiga kirib kelishida bilvosita rol o‘ynagani aytiladi.
Mask uzoq masofaga yuradigan elektr sportkar yaratish g‘oyasi bilan AC Propulsion muhandisi Alan Kokkoniga murojaat qilgan. U Porsche 911 platformasini litiy-ion batareyaga moslab qayta qurishni istagan. Kokkoni bu loyihani qabul qilmagan, biroq Maskni o‘sha paytda kichik startap bo‘lgan Tesla bilan tanishtirgan.
Tesla Roadster koinotga yuborilgan
Mask egalik qilgan eng mashhur avtomobillardan biri 2010-yilgi Tesla Roadster. Bu model Tesla’ning ilk mahsulotlaridan biri bo‘lib, elektromobillar ham tezkor va qiziqarli bo‘lishi mumkinligini isbotlashga xizmat qilgan.
Maskning shaxsiy Roadster’i 2018-yilda SpaceX Falcon Heavy raketasi orqali koinotga yuborilgan. Shu sabab bu avtomobil hozir Yerda emas, kosmosda harakatlanmoqda.
Uning avvalgi mashinalari orasida Audi, BMW va McLaren ham bo‘lgan
Ilon Mask avval Audi Q7’dan ham foydalangan. Biroq u bu SUV’ning orqa o‘rindiqlariga kirish noqulayligini keskin tanqid qilgan. Aynan shu tajriba keyinchalik Tesla Model X’dagi noodatiy eshiklar g‘oyasiga ta’sir qilgan.
Maskning avvalgi avtomobillari orasida 2006-yilgi BMW M5 ham bor. U Hamann Motorsport tomonidan 600 ot kuchigacha kuchaytirilgan. Shuningdek, u 1997-yilgi McLaren F1’ga ham egalik qilgan. Mask uni $1 mln evaziga sotib olgan, keyinroq avtohalokatga uchragan mashinani ta’mirlab, bir necha yil haydagan va 2007-yilda foyda bilan sotgan.
Birinchi avtomobili BMW 320i bo‘lgan
Ilon Maskning avtomobil tarixi oddiyroq modeldan boshlangan. U 1994-yilda 1978-yilgi BMW 320i sotib olgan.
Bu avtomobil Zip2 startapi davrida kompaniya ishlarida ham ishlatilgan. Keyinchalik mashinaning g‘ildiragi yurish vaqtida chiqib ketgani aytiladi va uning xizmat muddati shu bilan yakunlangan.
Mask garaji Tesla falsafasini ham aks ettiradi
Ilon Maskning avtomobillari faqat boylik belgisi emas, balki uning avtomobil sanoatiga bo‘lgan qarashlarini ham ko‘rsatadi. Bir tomondan, u Cybertruck, Model S Plaid va Model X kabi zamonaviy elektromobillardan foydalanadi. Boshqa tomondan, Jaguar E-Type, Ford Model T va Lotus Esprit kabi tarixiy modellarni ham qadrlaydi.
Shu bois uning kolleksiyasi eski avtomobil sanoati merosi va yangi elektr transport davri o‘rtasidagi bog‘liqlikni aks ettiradi.
Eslatib o‘tamiz, avvalroq Holandning «garaji»da qanday modellar borligi haqida xabar berilgandi. Ma’lumotlarga ko‘ra, norvegiyalik futbolchining garajida Ferrari, Bugatti, Lamborghini, Rolls-Royce, Porsche, Aston Martin va Mercedes kabi brendlarning noyob modellari bor.
