Volkswagen Lavida XR — Xitoyda işlab çiqarilgan arzon sedan bölib, Özbekistonda Chevrolet Cobalt’ga qarşi çiqadi. Avtomobil 1,5 litrli benzinli dvigatel va klassik avtomatik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Uning öziga xos xususiyatlari orasida LED çiroqlar, diskli orqa tormozlar, Apple CarPlay va Android Auto bilan işlaydigan multimedia tizimi mavjud.
Bloger Şerxon Nusratilloyev YouTube’dagi şarhida Volkswagen Lavida XR’ni namoyiş etdi. U avtomobilning jihozlanişi, salon materiallari va maşinaning yölda özini tutişi haqida gapirib berdi. Uning sözlariga köra, sedan taşqi körinişi, yiğiş sifati va dvigatelning şovqinsiz işlaşi bilan e’tiborni tortadi.
Uşbu maqolada:
- Özbekistonda Volkswagen Lavida XR qança turadi
- Volkswagen Lavida XR dvigateli va uzatmalar qutisi
- Volkswagen Lavida XR taşqi körinişi
- Salon va jihozlar
- Orqa qatordagi joy va yukxona
- Volkswagen Lavida XR Chevrolet Cobaltga qarşi
- Lavida XR Cobalt’dan nimasi bilan yaxşiroq
- Chevrolet Cobalt nimasi bilan foydaliroq bölişi mumkin
- Volkswagen Lavida XRning afzalliklari va kamçiliklari
Özbekistonda Volkswagen Lavida XR qança turadi
Volkswagen Lavida XR ning asosiy versiyasi 209,9 million sömga, yanada ilğor versiyasi esa 229,9 million sömga tuşadi.
Lavida XR uçun bölib tölaş imkoniyati mavjud emas. Maşinani töliq narxda yoki avtokreditga sotib oliş mumkin.
Volkswagen Lavida XR dvigateli va uzatmalar qutisi
Volkswagen Lavida XR 1,5 litr hajmli atmosfera benzinli dvigatel bilan jihozlangan. U bilan birga olti poğonali avtomatik uzatmalar qutisi işlaydi.
Bu yerda variator emas, balki klassik avtomat örnatilgan. Bu an’anaviy avtomatik uzatmalarni afzal köradigan xaridorlar uçun muhim farqdir.
Dvigatel MPI oilasiga tegişli. Şuningdek, u gaz uskunalarini örnatiş mumkinligini ta’kidladi. Biroq ma’lum bir gaz tizimining mosligi va uni örnatiş şartlarini mutaxassislardan aniqlaş lozim.
Bu dvigateldan sport dinamikasini kutiş kerak emas.
Volkswagen Lavida XR taşqi körinişi
Dizayn jihatidan Lavida XR odatdagi arzon sedanlardan farq qiladi. Ayniqsa, kuzovning orqa qismi ta’sirçan körinadi. Şerxon Nusratilloyev uni Volkswagen Passat bilan taqqosladi.
Old qismida LED çiroqlar va tumanga qarşi çiroqlar örnatilgan. Radiator panjarasi va bamperning pastki qismi xromlangan elementlar bilan bezatilgan.
Avtomobil 16 dyuymli ğildirak disklari bilan jihozlangan. Yon oynalar isitiladi, lekin qölda buklanadi. Körib çiqilgan versiyada körinmas zonalarni nazorat qiliş indikatorlari mavjud emas.
Orqa tomonda diskli tormozlar örnatilgan. Orqa osma balkada bajarilgan.
Salon va jihozlar
Volkswagen Lavida XR salonida qattiq plastik, mato va sun’iy çarm birlaştirilgan. Pardozlaş materiallari uçastkaga qarab farqlanadi: eşiklar va örindiqlarda kombinatsiyalangan qoplamalar işlatiladi.
Oldingi örindiqlar mexanik rostlanadi. Haydovçi örindiğini oldinga va orqaga suriş, şuningdek, uning balandligini özgartiriş mumkin.
Rul balandlik va uçib çiqiş böyiça rostlanadi. Unda multimedia va kruiz boşqaruvini boşqariş tugmalari joylaşgan. Asboblar paneli axborotni körsatiş variantlarini almaştiriş imkonini beradi.
Markaziy ekran Apple CarPlay va Android Auto bilan işlaydi. Dvigatelni işga tuşiriş Start/Stop tugmasi bilan amalga oşiriladi.
Jihozlarga quyidagilar ham kiradi:
- faralarni avtomatik yoqiş;
- konditsioner;
- elektr oyna kötargiçlar;
- elektr töxtaş tormozi;
- Auto Hold tizimi;
- ABS va tortiş kuçini nazorat qiliş tizimi;
- orqa kamera;
- kalitsiz kiriş.
Şu bilan birga, körib çiqilayotgan avtomobilda iqlim nazorati yöq va örindiqlarni sozlaş mexanik bölib qolmoqda.
Orqa qatordagi joy va yukxona
Orqa qatorda kundalik safarlar uçun yetarli joy bor. Salonda hatto novça odamlar ham bemalol joylaşişlari mumkin.
Yölovçilar uçun şift tutqiçlari, kiyim ilgaklari va narsalar uçun kiçik tokçalar mavjud.
Biroq orqa qatorning jihozlanişi unçalik boy emas. Şarhda telefonni zaryadlaş uçun alohida ulagiç va stakan tagliklari bölgan markaziy tirsak suyançiği yöqligi qayd etilgan.
Yukxonaning içki qismi asosan plastikdan tayyorlangan. Avtomobil orqa kamera bilan ham jihozlangan.
Volkswagen Lavida XR Chevrolet Cobaltga qarşi
Özbekistondagi xaridorlar uçun Chevrolet Cobalt arzon sedanlar segmentidagi asosiy möljallardan biri bölib qolmoqda. Volkswagen Lavida XR şunga öxşaş konsepsiyani taklif qiladi: atmosfera dvigateli, avtomatik uzatmalar qutisi va keng salon.
Avtomobillar jihozlanişi va konstruksiyasi böyiça farqlanadi.
| Xususiyat | Volkswagen Lavida XR | Chevrolet Cobalt |
|---|---|---|
| Dvigatel | Benzinli, 1,5 l | Benzinli, 1,5 l |
| Uzatmalar qutisi | 6 bosqiçli avtomat | Tegişli versiyalarda avtomatik uzatmalar qutisi |
| Old faralar | LED | Versiya va işlab çiqarilgan yiliga boğliq |
| Orqa tormozlar | Diskli | Barabanli |
| Orqa osma | Balka | Yarim mustaqil, torsion balkali |
| Multimedia | Apple CarPlay va Android Auto | Komplektatsiyaga boğliq |
| Kruiz-nazorat | Körib çiqilgan versiyada mavjud | Versiyaga boğliq |
| Lavida XR narxi | 209,9–229,9 mln söm | Amaldagi narxni aniqlashtiriş kerak |
Lavida XR Cobalt’dan nimasi bilan yaxşiroq
Zamonaviyroq jihozlar. Lavida XRning körib çiqilgan versiyasida LED çiroqlar, Apple CarPlay va Android Auto bilan multimedia, kruiz nazorati va dvigatelni işga tuşiriş tugmasi mavjud.
Orqa diskli tormozlar. Cobalt barabanli mexanizmlaridan farqli ölaroq, orqa öqda diskli tormozlardan foydalaniladi.
Taşqi körinişi. Lavida XR dizayni zamonaviyroq körinişga ega va Volkswagen’ning eski modellarini eslatadi. Xromlangan elementlar va orqa qismning dizayni avtomobilni körinişdan qimmatroq qiladi.
Yiğiş taassurotlari. Eşiklar ziç yopiladi, salonning şovqin izolyatsiyasi yaxşi, dvigatel esa şovqinsiz işlaydi.
Chevrolet Cobalt nimasi bilan foydaliroq bölişi mumkin
Mahalliy bozor uçun odatiylik. Cobalt Özbekistonda keng tarqalgan. Xaridorlar uçun komplektatsiya, xizmat körsatiş narxi va ehtiyot qismlarning mavjudligini aniqlaş osonroq.
Narxi: Yangi Chevrolet Cobalt MCM bazaviy komplektatsiyada 146,1 million söm turadi, bu Volkswagen Lavida XR bazaviy versiyasidan 63,8 million söm kam. Bundan taşqari, Cobalt hozir bölib tölaş şarti bilan sotilmoqda.
Şuningdek, öqing: Yangi Chevrolet Cobalt avtomobili sotib olişga arziydimi
Taniş konstruksiya va egalik qilişning tuşunarli qiymati. Cobalt mahalliy bozorda uzoq vaqtdan beri mavjud. Egalari uçun uşbu model bilan muntazam işlaydigan xizmatlarni topiş osonroq. Xalq sedani uçun ehtiyot qismlarni ham muammosiz va maqbul narxda topiş mumkin.
Volkswagen Lavida XRning afzalliklari va kamçiliklari
Afzalliklari
- Hajmi 1,5 litr bölgan atmosfera dvigateli.
- Olti bosqiçli klassik avtomat.
- LED çiroqlar va 16 dyuymli disklar.
- Orqa öqdagi diskli tormozlar.
- Apple CarPlay va Android Auto qöllab-quvvatlanadi.
- Kruiz-nazorat va Auto Hold tizimi.
- Örindiqlar va rulni balandlik va uçib çiqiş böyiça sozlaş orqali mexanik rostlaş.
- Keng orqa qator.
- Yoqimli taşqi köriniş.
Kamçiliklari
Körib çiqilgan versiyada iqlim nazorati mavjud emas.
Közgular qölda taxlanadi.
Körinmas hududlarni nazorat qiliş indikatorlari mavjud emas.
Orqa qatorda zaryadlaş uçun alohida ulagiç va markaziy tirsak tayançi yöq.
Old örindiqlar mexanik rostlanadi.
Avtomobilga bölib tölaş tatbiq etilmaydi.
