1972-yilda ishlab chiqarilgan va 2022-yilgi SEMA ko‘rgazmasi uchun deyarli boshqatdan qurilgan Chevrolet K5 Blazer auksionga qo‘yildi. Bu haqda Auto.ru nashri xabar bermoqda.
Ringbrothers ustaxonasi yaratgan «Bully» nomli restomod sentabr oxirida Mecum auksionida sotuvga chiqariladi. Avtomobilni yaratishga 8,5 ming soatdan ortiq vaqt sarflangan.
K5 Blazer 26-sentabr kuni AQShning Nashville shahrida o‘tkaziladigan auksionda savdoga qo‘yiladi. Mecum hozircha avtomobilning taxminiy sotuv narxini ochiqlamagan.
Deyarli butun avtomobil qaytadan qurilgan
Loyiha uchun asos sifatida 1972-yilgi Chevrolet K5 Blazer olingan. Biroq avtomobilning original holatidan juda kam qism saqlanib qolgan. Kuzov, shassi, osma, kuch uzatish tizimi va salon chuqur qayta ishlangan.
Roadster Shop mutaxassislari avtomobil uchun maxsus shassi va yo‘ltanlamas osma tizimini ishlab chiqqan. Old qismda Dana 44, orqada esa Dana 60 o‘qlari qo‘llanilgan. Bundan tashqari, har bir g‘ildirak uchun Fox amortizatorlari o‘rnatilgan.
Avtomobil 18 dyuymli HRE g‘ildirak disklari va 325/65 R18 o‘lchamdagi Cooper Discoverer STT PRO shinalari bilan jihozlangan. Tormoz tizimida esa Baer’ning olti porshenli mexanizmlaridan foydalanilgan.
Kapot ostida 6,8 litrli V8 joylashgan
«Bully» uchun Wegner Motorsports tomonidan LS3 bazasidagi 6,8 litrli V8 dvigatel tayyorlangan. U 2,9 litrli Whipple mexanik kompressori bilan jihozlangan.
Ringbrothers avtomobilni 2022-yilda taqdim etganida dvigatel quvvatini 1 200 ot kuchi deb ko‘rsatgan. Ayrim nashrlarda bu ko‘rsatkich metrik hisobda 1 217 ot kuchi sifatida berilgan. Mecum’ning hozirgi auksion sahifasida esa motor quvvati 1 160 ot kuchi deb qayd etilgan.
Dvigatel Bowler 4L80E avtomatik uzatmalar qutisi bilan ishlaydi. Avtomobil uchun maxsus chiqarish tizimi ham yaratilgan.
Uni yaratishga 8,5 ming soatdan ortiq vaqt ketgan
Ringbrothers ushbu loyihani amalga oshirish uchun 8,5 ming soatdan ortiq mehnat sarflagan. Restomodda maxsus tayyorlangan va 3D-printerda ishlab chiqarilgan ko‘plab noyob detallar qo‘llangan.
Kuzov «Bashful Blue» nomli maxsus ko‘k rangga bo‘yalgan. Kapot va kengaytirilgan g‘ildirak arkalari kabi ayrim qismlar uglerod tolasidan tayyorlangan.
Avtomobilning doimiy qattiq tomi yo‘q, uning o‘rniga ochiq kuzov konsepsiyasi qo‘llangan. Salon esa klassik K5 Blazer dizayniga ishora qiluvchi zamonaviy materiallar asosida qayta yaratilgan. O‘rindiqlarda charm tasmalardan foydalanilgan, asboblar paneliga esa Dakota Digital elektron ko‘rsatkichlari o‘rnatilgan.
Eslatib o‘tamiz, Kursiv Uzbekistan nashri Chevrolet Equinox avtomobilidagi muammolar sababi aniqlangani haqida yozgan edi.
